八級的德系重坦，除了家喻戶曉的虎王之外，更多想起的是皮薄餡大的獅子和新出的猛獁，再聯想甚至能想到TD費鐵男，卻經常忽視了一個在轉場支援和抗線來回奔波、任勞任怨的米老鼠。VK4502PA，一輛由虎P底盤衍生出的重戰車，輩分上能算是小老鼠的姐姐吧！剛登場就飽受詬病。作為重坦臉還是脆，而且首上也僅僅120mm，遠不及虎王，更關鍵其只有一根中105，倍徑低於虎王105，更是低於獅式的105，剛登場飽受新手詬病的她成了一輛抗線扛不住，打又打不穿的神奇的弱勢重坦。

小老鼠名號已經被用了所以只能叫米老鼠

其實只是定位錯了而已，王有王的才能，廚師有廚師的才能。披著德系高大重坦的皮不一定定位卡死了抗線。後來才發現，這不僅不是一輛廢鐵，也不是中庸混混，而是一輛輔助神坦！相對於其弱於虎王長105的20多毫米均穿以外，DPM比虎王還高輸出能力其實不遜於清一色的八級重坦。1570的血量也算更高一籌，雖然稍遜和8級中坦同步狼群，但也是為數不多不遜八級中坦的重坦之一，穩穿59首上，和中坦叢集一口一個59還是沒什麼大問題。

她被增強的首上防禦強度已經不可小看

而且現在的正面裝甲已經BUFF到了足足150mm，搞笑的是傾角還比虎王大，虎王情何以堪，虎王首下100，米老鼠首下足足120，現在的米老鼠的防禦指標已經全面超過虎王了。而且相比之前120的脆脆首上更能抗了，雖然防不了300穿，但等效和抵禦流彈的能力早已是天差地別，在120前裝甲時期還是能被59的APCR甚至是AP這種穿深花式亂穿，遇到狠一點的靈活59，她60噸CQC的體重優勢也顯現不出來，基本處於和59換血趨勢，甚至劣勢也是家常便飯。而現在她150的前甲還BUFF了傾角，使得59基本只得緊盯著其的褲襠裝甲區不放才行，不過裝甲全面超越虎王這臉也還是185，不扭的情形下還是很吃虧的。

150的首上能抗下很多敵人火力傾瀉

經常有人詬病中105不怎麼給力，譽為一杆垃圾炮。其實也就是長105和獅子更長的105穿深體驗更佳罷了。穿透力到達一個層面都一個樣。當然了一寸長一寸強，穿深越高容錯才越低。L70倍徑的105和L68倍徑的105雖然更強勢，但米老鼠L52並不弱勢。首先米老鼠中105的均傷並不低，個人感覺高於獅子，其次關於中105，8級房所有重坦的弱點基本穩穿，中坦情急之下套住打也是幾乎穩穿，這門中105到了大九級房才算噩夢開始，而都九級房了，虎王和獅子的105和米老鼠相比較也不見得什麼特別巨大的優勢了。

中105炮橫向對比長105並不是十分劣勢

米老鼠之所以古早被重坦線嫌棄，轉行卻被譽為59殺手和順手神車的最大優勢就是在其的機動方面，非常強勢。和她妹妹小老鼠的龜速橫向相比，米老鼠更像是一輛靈活的輕坦！一輛裝甲比虎王還強的中坦對於很多中坦就是噩夢。米老鼠在八級房十分強勢 T44的眼中釘、59的死對頭。也只有法系MT的彈匣炮能治治了，比E50輕一點的60噸的CQC三連擊，頭上兩條槓和菱形的活物都是頂不住的。

俯仰雖然得當，但敵人位置太高仰角也夠

關於米老鼠的容錯率和相容性，上述已經回答的十分完備了，但其實她需要注意的還是很多，一輛跑得快裝甲厚而且DPM高的重坦雖然能如魚得水一般協助我方中坦和敵方混戰，但是其本質還是一輛德系的重型坦克，逃不開體積過大導致的低隱蔽性和車體過高炮管不能壓下射擊一些低矮車型的弱點。所以混戰的站位要準確，不能一下子衝入敵群隨意側帖從而變成兩側的把子，而是要緊跟中坦步伐的同時，利用車體首上無解的裝甲和DPM不俗的中105狠狠教育敵人。當然了，轉場作戰時彌補重型坦克抗線的劣勢也是義不容辭，古早120mm的她還是可以有理由拒絕，但現在足有150mm首上的她已經沒什麼理由拒絕了，一個絕佳的角度，可以是賣側面和擺角度，也可以說是藏褲襠，讓正面裝甲優勢發揮出來的話是很恐怖的。首上被BUFF後，曾經有128的南哥和88的費鐵男並肩射擊的情況下車體擺角度首上抗住了所有炮彈，除了腦袋脆的被穿了好幾發。

她最顯著的特徵就是車體比虎王小很多

當然了，八級車最適合的還是八級房。到了大九級房的話甚至十級房的話基本醬油了，從中坦的中堅變成了中坦的輔助，150的首上進了高階房也是薄如脆紙，中105更是力不從心，重坦線也更不能去了，只能在隊友間穿梭彌補薄弱的環節充當很好的黏合劑，畢竟，機動擺在那裡是非常靠譜的，而且米老鼠她的CQC能力並未隨著高階房而削弱，三連擊還是能對一些躲得不快或閃避不及的高階中坦脆皮造成很恐怖的輸出。總之，這輛神車還是好好珍惜在八級房的美好時光吧！