15天，完成102戶農戶拆遷，徵收約27萬平方米範圍…… 近日，江北新區啟動南京北站一期拆遷掃尾攻堅戰，為工程專案順利開工奠定保障基礎，這也標誌著南京北站的建設向前邁出了關鍵性一步。（人民網 5月26日）

高鐵南京北站是國家高鐵通道的重要樞紐，是長江經濟帶綜合交通樞紐建設的重大工程，也是南京構建直連全國的“米”字形高速鐵路網路的關鍵節點。該站位於104國道浦泗路以北、朱家山河以南、寧啟鐵路以東、龍盤路以西範圍內，站場主體位於舟橋旅地塊內。根據規劃，建成後這裡將接入地鐵3號線、4號線、18號線，連通寧滁、寧淮、寧揚等城際軌道，以及北沿江高鐵、寧啟鐵路、京滬鐵路等鐵路。

南京北站設計效果圖

“站城一體化”

是充分發揮高鐵樞紐和城市發展之間的聯動效應，將高鐵樞紐及城市空間統籌佈局的新型發展理念。該模式旨在打造一個高鐵樞紐與城市高度融合的一體化區域，建設高效便捷的城市門戶，實現“站、產、城、景”融合的一體化城市空間。

南京北站設計效果圖

南京北站站城一體化設計效果題一亮相，小編也被驚豔到了，這完全可以媲美科幻大片了啊！效果圖中南京北站整體為圓環形建築隨著道路的延展，以圓環為中心，向四周發散。據相關人士透露，該設計寓意著城市驅動發展的引擎。

南京北站將重點打造以站房為中心、連線老山與朱家山河的景觀軸線。形成具備金陵特色、融入地方文化、符合北站格局的“第一眼印象區”，為旅客與市民提供良好的景觀體驗。

為充分突出南京北站本身的風格特質，兼顧與老山景區等周邊地區的城市風貌的協調性，充分融入文化要素、展現地區特色，將南京北站地區劃分為景觀風貌管控區與協調區。在風貌管控區內，落實南京市層面城市設計與特色空間規劃對南京北站特色意圖區的建設要求，在南京北站地區層面對城市色彩、建築風格、開敞空間、重要街道等要素進行統籌引導，使得城市、建築、景觀、標識等各系統的設計在理念、風格方面協調一致，強化地區風貌整體性和感染力。

此外，在南京北站的區域城市設計中，將考慮城市地標的佈局，把地方文化元素融入地標設計，力求形成系統化、特色化的景觀體系。南京北站後續將引入專業設計團隊統籌考慮站區基礎設施的文化植入，統一站區VI設計（包括站區LOGO、導識系統設計、環衛設施、公交站牌等公共設施），在保證人性化設計的同時融入地方文化要素，展現城市文化。

待南京北站建成後，將打通北沿江大動脈，加入“八橫八縱”的國家高速鐵路網，不僅能讓市民乘高鐵出行更加方便快捷，而且能有力支撐南京強化綜合交通樞紐地位、提升城市首位度、打造高質量發展區域增長極，對促進省域共同發展和長三角一體化具有重大意義。

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