無人機紫外跟紅外在電力巡檢上有哪些區別？

紅外熱像是對溫度進行的一種監測。鏡頭捕獲來自任何物體的紅外能量，並透過數字處理視覺化溫度狀態。由於各種物體在產生熱量的同時發射紅外光，因此透過影象處理紅外能量，可以視覺化溫差。這種視覺化的紅外影象稱為紅外熱成像。

紫外成像是檢測紫外輻射，電暈放電是一種區域性化的放電現象， 當帶電體的區域性電壓應力超過臨界值時，會使空氣遊離而產生電暈放電現象。特別是高壓電力裝置，其常因設計、製造、安裝及維護工作不良產生電暈、閃絡或電弧。在放電過程中，空氣中的電子不斷獲得和釋放能量，而當電子釋放能量（即放電），便會放出紫外線。

紅外熱像儀（IR）：

檢測光譜範圍在8-14微米，檢測來自電氣故障引起的熱輻射，電流炙熱性型的缺陷。例如：電阻型發熱缺陷，壓接接觸不好，內部缺陷，破損等。

紫外成像儀(uv)：

檢測光譜方位在240-280nm，檢測電壓強度異常引起的紫外輻射，電暈放電型缺陷。例如：汙穢、破損、鬆弛、尖端、安裝不當、缺失、零值低值等。

無人機載紅外成像儀或紫外成像儀在電力系統規模的不斷擴大、各種型別的高壓裝置的損壞、故障也增加的行業環境下，在效率功能檢測等方面效果顯著，有效助力電網的日常運維以及預防損毀發生。

紅外檢測異常溫度/紫外檢測異常溫度

無人機紅外熱像儀/無人機紫外熱像儀檢測的主要區別

1。紅外檢測缺陷後期現象；紫外一般可檢測出缺陷劣化前期。

2。紅外檢測受陽光干擾；紫外檢測不受太陽光的影響，全日盲檢測。

3。紅外檢測熱產生的紅外輻射；紫外檢測電暈產生的紫外輻射。

4。紅外檢測受天氣影響，高溫、雨天會造成干擾；紫外檢測在高溼度、低氣壓和高溫狀況下更適合檢測。

5。紅外檢測的缺陷有電流有關，是電流致熱型缺陷；紫外檢測與電壓有關，電壓致暈缺陷。

6。紅外檢測檢測距離約為50米；紫外檢測距離可達500米。

無人機紅外檢測和紫外檢測，都能夠檢測缺陷故障，提高作業效率，減少人員作業成本。在日常作業中，可以採用“紅外+紫外”再配合可見光三合一模式進行監測運檢。