近年來隨著新一輪的科技革命和產業變革的興起，數字經濟快速發展，已經成為繼農業經濟、工業經濟之後的新的經濟形態。物流行業也不例外，數字經濟的快速發展對物流行業帶來了巨大的衝擊和挑戰。

數字化方式加速了經濟活動的發展，數字經濟企業無需設立分支機構即可跨地區銷售商品、提供服務。因此產生的稅收收入會脫離消費低而集中於經營主體所在地。而我國的電子商務零售商業主要集中在東部地區，因此企業所得稅等相關稅收也主要集中在發達地區繳納，容易造成欠發達地區在稅收收入分配中處於劣勢地位，進一步加劇區域發展失衡。

數字經濟賦能傳統產業

數字經濟新興業態的持續湧現對傳統產業的深度賦能，推動各個產業與網際網路的深度融合，加速拓展經濟，改變業務形態，促進產業轉型升級。數字經濟帶來的新變化對於傳統經濟建立的稅收制度產生了多個層面的衝擊和挑戰。

數字經濟為經濟社會發展帶來了許多新變化，依託數字技術和網路貨運的運作，企業無需藉助實際場所即可在不同地區、不同國家開展經營管理活動，企業跨地區、跨國界提供產品和服務的能力在去全國多地、多個國家進行業務整合的靈活性得到顯著提升。

在數字經濟領域，依託網際網路平臺即可高效便捷地完成資訊互動、服務提供、資金交付等交易活動。物流行業依託網路貨運平臺，來實現貨運市場零散資源的整合，對物流企業來說，網路貨運平臺是一個很好的資源共享、規範運營的一站式平臺。藉助平臺，進行數字化轉型的物流企業可以突破範圍和地域限制，在一定程度上節省了時間和管理成本。

因此物流企業想要轉型升級，藉助數字化發展，網路貨運平臺進一步發展，加快行業轉型程序。歡迎隨時關注最新動態。