導讀：寧願降價也不停產！本想扳倒奧迪A6L，無奈一路狂跌13w，卻沒人欣賞！下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是大眾輝昂。四年前，上汽大眾全新中大型車，大眾輝昂上市，380TSI 兩驅御尊版最低配車型指導價格為34。90w，480 V6 四驅行政旗艦版頂配車型指導價格為65。90萬w，因為上市之初的價位較高，所以銷量不佳。

大眾輝昂與奧迪A6L TFSI來自於同一個豪華車平臺。不同之處就是，大眾輝昂傳承了大眾品牌家族化設計風格，凸顯強大的“大眾”高階車氣場，雖然獨具匠心，但是沒有四個圈車標加持，也顯得黯然失色。

在車身尺寸方面，大眾輝昂車身長度達到了5074毫米，超過了當時的奧迪A6L TFSI，車身寬度達到了1893毫米，車身高度達到了1489毫米，車身軸距達到了3009毫米，與一線BBA豪華品牌C級車處於同一水平。說實話，對於不適合買BBA的消費群體來說，這樣的一款大眾低調豪華車，正是他們需要的，綜合實力強，品牌低調，價格也可以接受，何樂而不為？

在動力方面，大眾輝昂搭載最新的EA888 2。0T引擎，最大功率達到了224馬力，高配車型還有3。0T V6機械增壓引擎，最大功率達到了299馬力，均匹配進口7速溼式雙離合變速器。

大眾輝昂和大眾輝騰，雖然同屬於大眾“輝”字輩，但是輝昂和輝騰並沒有什麼聯絡，除了同屬大眾家族外，輝昂只是借鑑了當年輝騰沉澱下來的“奢華”口碑，為上汽大眾今後的“上汽奧迪”高階之路打下一些人氣根基。從產品技術層面來看，輝昂就是一個重生代產品，透過較為低廉的價錢競爭高階車市場。

在價格和銷量方面，2019款 380TSI 兩驅商務版 國VI大眾輝昂當初上市指導價格為34w，如今的參考最低價僅為21w多，無奈一路狂跌13w，卻沒人欣賞，去年一整年才賣出14019臺，月均千臺左右，與同級別同價位高階轎車相比，可以說是非常慘淡。

小結：大眾輝昂本想扳倒奧迪A6L，但是銷量一直不溫不火，如今無奈一路狂跌13w，也沒人欣賞，寧願降價也不停產！您怎麼看呢？歡迎回複評論！