雖然在摩托車市場上品牌影響力更強的還屬一些合資，進口品牌的摩托，但是也有不少國產老品牌也相當不弱，就比如大運摩托，在十年前，大運摩托的宣傳可以說是深入人心，想必現在大家也能記得起那句經典的廣告詞，“風馳天下，大運摩托”。近些年來交通工具的更新換代對於摩托車並不利，但是一些經典的老品牌依舊保留了下來，而今天我們要說到的就是來自大運摩托的一款車型，大運遠航太子。

大運遠航太子從名稱上就表明了這款車子的屬性，定位為一款遠航太子車，但是在個人看來，該車實用性強，動力足，油耗低，比一些摩旅車型還要出色。而且大運遠航太子排量為150級別，可免購置稅，還會配專屬邊箱，集合了很多的優點，競爭力十足。

從整體的造型來看，大運遠航太子採用了飽含復古元素的圓形大燈，三圓形儀表盤，水滴油箱，做工精湛，工藝感十足，再透過高亮車漆的裝飾，看起來就像是一件藝術品一般，美感十足。而大運遠航太子的實際尺寸分別為2230/840/1190mm，最低離地間隙為130mm，透過性也不錯。

大運遠航太子造型運動，配置也非常出色，儀表盤有三個，分割槽工作，充滿了美式機車的風格，而且資料顯示清晰直觀。更獨特的是車子的油箱處還會有一塊顯示器，這一點比較個性。復古風格的水滴油箱容積為14L，配合足夠低的油耗，續航也是強項。

大運遠航太子還會配有大容量的邊箱，這在太子車中非常少見，使得騎手在旅行的時候可以帶更多的隨身物品，實用性大幅度提升。排氣管帶有消音器，加裝雙觸媒，內部隔音板為耐高溫不鏽鋼材質，行車品質會更加出色。

在制動部分，大運遠航太子會採用前單鑽孔碟剎配單活塞卡鉗，後鼓式剎車，雖然顯得有點寒酸，但是對於這款車子來說也是足夠使用了。而前後避震為經典的液壓阻尼減震，配合仿皮革座墊，乘坐體驗還是非常舒適的。

大運遠航太子配備一款150風冷四衝程單缸發動機，最大功率為8。3kw，最大扭矩為10。8N。m，車子最高車速在90km/h以出，百公里平均油耗僅為2。8L，經濟性很高。

總體來說，大運遠航太子無論是經濟性還是實用性都非常出色，作為國產老品牌，品質也值得信賴。大家認為這款大運遠航太子表現如何呢？歡迎車友一起探討。