橋墩受貨輪撞擊受損嚴重

廣州是一個水網發達的城市，大大小小的橋樑在城市交通中發揮著不可替代的作用。

番禺北斗大橋便是其一，它位於廣州市番禺區橋南街道，呈南北走向橫跨沙灣水道，連線西環路與星海大道。

自2017年取消收費後，它成為兩岸市民出行的主要通道，再也不用繞行沙灣大橋，給當地市民的生活和工作帶來了極大便利。

但這種便利在短期之內再也享受不到，北斗大橋在7月12日晚間已經封閉，此舉並非為了檢修，而是北斗大橋遭到一艘貨輪意外撞擊，橋墩的頂部和底座都出現了嚴重裂紋。

有一根橋墩的底部甚至出現了移位，如果繼續讓車輛上橋行駛，極可能引發意外事故，橋樑的承重能力已經大受影響。

從附近的監控可以看到，這艘貨輪直直的撞上了橋墩，似乎撞擊之前已經開足了馬力，將粗壯的橋墩撞歪後，這艘體型巨大的貨輪居然被反彈了回去，可想而知，當時的撞擊力有多強。

發生撞擊之後，肇事的貨輪已經被扣留，船上的相關人員正在協助調查。

從船頭上可以看到貨輪的名稱是“新谷333”，好在般上裝載的是蛋白粉、麥芽等食品原料，如果裝載有危險品，後果就不止現在這樣了。

廣州市民請注意，番禺北斗大橋已雙向封閉

在現場可以看到，北斗大橋已經實行雙向封閉，入口處也用雪糕筒進行了臨時圍蔽，現在還有值勤交警對過往車輛進行分流。

交警提醒，北斗大橋的開通日期需要視檢修情況而定，在大橋封閉期間，建議市民提前紅行東新高速或沙灣大橋。

希望廣大市民在透過這一區域時提前規劃線路，以免耽誤出行時間。

糊塗船長闖大禍

不知道北斗大橋的維修費用要多少，但絕不是一個船長可以扛下來的，如果這艘船屬於私人所有，就算傾家蕩產都賠不起。

如果屬於公司所有，這家公司也可能破到破產，但不管怎麼說，做錯事就要承擔相應的責任。

既然知道後果嚴重，就不應該在駕船時掉以輕心，將航行安全拋到腦後。

即使是機械故障，比如轉向或倒車系統失靈，這也是船長或貨運公司的責任，開過輪船的人很少，但開過車的人卻不少。

科目一里明確要求，駕車之前要檢查車輛狀態是否正常，包括燈光、動力和剎車等系統，如果因為車輛故障引發事故也要擔責。

在此也給大家提個醒，駕車之前一定要檢查剎車、燈光和輪胎有無異常。

這並不是多此一舉，這是對自己和家人負責，更是對社會負責！