結果，第二天收到了來自交通局的投訴，說乘客認為司機繞路，本來車費只有39元，但實付車費177元。

匡師傅直呼冤枉，並且把當時的車內錄音、行程路線都發給了交通部相關人員。

經核實，司機並沒繞路，但到達目的地的時候，車費顯示32。5元，實際收取車費182。5元，匡師傅確實多收了150元車費。

難不成是匡師傅逼迫乘客多交了150元車費？再聽當時的錄音，發現這事情沒那麼簡單。

“師傅，你把車費多加上150元，改成182。5元，我好到單位報銷，好吧？”乘客說。原來竟是乘客要求更改車費價格，想多報銷，好心的匡師傅同意了其要求，幫忙改了訂單價格。

“你先轉給我多出來的150元，我明天透過平臺給你付全部的182。5元”匡師傅當然不同意，便報了J，最後在民J的協調下，乘客才現場支付匡某182。5元，匡某退還150元。

但是乘客也不知道是賭氣還是覺得自己能要回來150塊錢，第二天就以司機繞路，投訴到了交通部相關部門。

乘客也是自投羅網，如果不去投訴，這事還沒人知道，現在一投訴，那點小心思都暴露了。

事情發發生後，匡師傅說“我被下套了！如果不報警，轉給他150元，第二天他投訴我繞路，就騙了我150元車費了！”

真沒想到，電子裝置如此發達的今天，還有人想鑽空子賺錢，來個網約車版“仙人跳”。現在每個網約車司機車內幾乎都有監控，清楚記錄車內的情況，乘客和司機的矛盾被還原的一清二楚，乘客想詐司機的錢，真是難於上青天。