“不怕寶馬和路虎，就拍大眾帶字母”！2002年，德國大眾發售了旗艦車“輝光”，發售當初，寶馬7系、奧迪A8、賓士S作為競爭對手被鎖定，頂級機型搭載了W12發動機，價格也超過了250萬元，大眾想用這輛車向世界宣佈“有生產豪華車的能力”，當然，有生產能力也是一樣的，你要有能力賣出去呀！最終在2016年”輝騰“宣佈停產！

但是，大眾並沒有放棄，有技術和資本，可以做更多豪華的車嗎？2016年10月正式在上海正式啟動。

要繼承“輝瑞”的班級確實有點勉強，但確實又不一樣，從命名方法來看，迫切想與主題和帕薩特劃清界限，實際上比那個更高階，因為「輝昂」是和A6L一樣的平臺製作的，新車是基於大眾MLB平臺開發的，絕對只位於邁騰和帕薩特之上，A6、BMW 5和梅賽德斯賓士E級才是競爭對手，這個現在你也能買，是最高階的國產大眾車。

在外觀上，“輝昂”可以說相當的“大眾”，家族前臉，大氣穩重，平直的腰線，乾淨利落，車身尺寸分別為：長5074/寬1893/高1489mm的軸距309mm，尺寸比哥哥的“輝瑞”稍小，軸距甚至超越了“輝騰”。

內飾方面，還是繼續“大眾”品牌的設計，與A6相比“光輝”些科技感覺少，多了一份踏實大氣，中控臺大面積真皮包，木紋裝飾板優雅大方。

動力方面，輝昂簡單粗暴，直接帶來了A6的動力，名字相同的EA888的2。0T發動機，同樣是7速雙變速器，同樣是懸掛型，只有價格太便宜了，售價為34。9萬日元，官方指導為380萬日元，在折扣最多的地區，裸車價格不到26萬元。

你覺得這輛車怎麼樣？國產大眾真的不適合銷售和生產豪華車型嗎？歡迎評論。