《清明上河圖》聞名於世，這幅圖曾經驚豔了世人，這幅圖描繪了北宋都城東京的面貌，從一幅圖中可看盡世間繁華與滄桑。圖中的重心主要在汴京和汴河兩岸的景象。清明上河是當地的一個風俗。全圖大部分分為汴京的城外景色，汴河場景，城內熱鬧集市三部分。清明上河圖中曾隱藏一個秘密，直到近年來才被破解。

《清明上河圖》在中國乃至世界繪畫史上都是獨一無二的，在五米多長的畫卷裡，共繪了數量龐大的各色人物，牛、騾、驢等牲畜，車、轎、大小船隻，房屋、橋樑、城樓等各有特色，體現了宋代建築的特徵。此圖具有很高的歷史價值和藝術價值。

其中一個非常有趣的細節，不知道各位有沒有發現。眾所周知，《清明上河圖》除去北宋張擇端的原版以外，千餘年來一共產生了30多幅名家摹本。其中原版《清明上河圖》深藏北京故宮，十餘年才難得重展一次，臺北故宮博物館也藏有7本，美國5本，英法日皆有。而事實上，我們大多數時候在網上見到的《清明上河圖》都是明代畫家仇英的版本以及清代陳枚、孫祜、金昆、戴洪、程志道合作畫成的“清院本清明上河圖”。

說到這個有趣的事情，那就是作為全畫至關重要“畫眼”，那座立於汴河之上的橋，北宋張擇端所畫的是“木拱橋”，之後的版本畫的卻是“石拱橋”。一石一木之間，看似區別不大，但其實對古代橋樑來說算是風馬牛不相及的兩種橋樑，那為什麼只有北宋的才是木橋呢？當然了，這個謎團現在已經解開，它實際上隱藏著我國古代橋樑史上一個最為偉大的秘密。

在孟元老的《東京夢華錄·河道》中有這樣一段記載：

“自東水門外七里至西水門外，河上有橋三十。從東水門外曰虹橋，其橋無柱，皆以巨木虛架，飾以丹雘，宛如飛虹……”

很顯然，這段描述說的就是張擇端版《清明上河圖》中的這座橋樑。以巨木架飛虹，跨越河流，當我們再仔細觀畫，你會發現橋的兩側排列著鱗次櫛比的草棚涼亭。下面是繁忙的河道，上面是熙攘的商鋪，更凸顯了這木橋的牢固程度。我們稱這種橋為“虹橋”。

這種木橋不僅能夠滿足船隻的航行，還有一定的承載能力，而且跨度大橋體牢固，故而這種橋又被稱之為“飛橋”。遺憾的是靖康之變後汴河干枯，這種虹橋也消失不見了，這種技術也隨之消失世間。此後上千年人們都無法復原這種橋樑，以至於還是選擇了石橋代之。

後世的橋樑專家一直在尋找這種失傳千年的古老技術，直到近年來在浙閩山區才意外發現了失傳的虹橋，這一技術才算是失而復得，這個神秘的橋樑建造技術之謎才被徹底破解。

不過，經過千年傳承，“虹橋”技術已得到改變。由於浙閩山區無大跨境流域的航運需求，所以虹橋開始往更加精巧和美觀，以及便於人民棲息發展，就是現在非常流行的“廊橋”。算是不幸中的萬幸吧。