輸送帶,皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,並能縮短運輸距離, 降低工程造價,節省人力物力。
輸送帶,又稱運輸帶,是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品,或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用於水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。
普通輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩衝膠、布層擦膠、布層貼膠四種。
1、覆蓋膠
使用時受物料的衝擊、磨損和微生物侵蝕,以及各種老化作用。因此,要求覆蓋膠具有較好的拉伸強度和耐磨性,耐老化、耐生物侵蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝效能。
2、緩衝膠
緩衝膠在覆蓋膠和帶芯層之間,能增加兩者的粘合力,並可吸收和分散輸送物料的衝擊力,起緩衝作用。要求膠料具有良好的粘著性(膠與布的附著力≥3。15N/mm),彈性大、生熱小、散熱好、工藝效能好。
3、擦膠
擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體。要求對帶芯材料有良好的粘合效能(布與布之間的附著強度不低於4。5N/mm),耐疲勞(布層屈撓次數≥2。5萬次/全剝),並且要有足夠的可塑性(可塑度0。5~0。6)和抗焦燒等工藝效能。
4、布層貼膠
生膠以天然橡膠為主,並用20~30質量份丁苯橡膠,含膠率50%左右。硫化體系同一般的硫磺、促進劑體系。促進劑一般採用M和DM並用,或加入少量的TMTD,以加快硫化速度,但要注意防止膠料焦燒。炭黑應選用半補強炭黑或其他軟質炭黑,用量10質量份左右。摻用丁苯橡膠的擦膠應適當增加古馬隆樹脂和石油樹脂的用量,否則會降低布層的附著力。
本文著重介紹善貞奈米補強劑在覆蓋膠中替代部分炭黑實驗對產品效能的影響
GreenThinking®PF81是脫除羥基表面活化處理奈米補強劑,由精選高白度天然複合礦物原料加工、經嚴格的內部質量監控過程,使產品都具有統一的化學純度和穩定的粒徑分佈,精緻而成,大部分粒徑分佈在奈米級、有經表面活化處理,其作為橡塑行業的補強功能性填料具有分散好、補強高、絕緣好、回彈好,白度高等突出優勢,廣泛應用於橡塑等行業。
橡膠製品的優異表現:
1。補強效果好,比N660 稍強;
2。改善耐磨、耐油、及熱老化效能;
3。氣密性好,擠出產品光滑;
4。絕緣性優異、壓變低;
5。高白度:適合生產淺色製品。
混煉膠加工性的良好表現:
1。在膠料中有良好的分散性;
2。膠料流動性好,易擠出,尺寸穩定性佳;
3。延長焦燒時間,縮短正硫化時間;
4。填充率高。
PF81 主要特性
1。片狀結構、孔隙率高
2。高比表面積,無羥基
3。質輕、體軟、粒徑分佈合理
4。雜質含量低、無毒、無味
5。優異的化學穩定性
實驗過程
01、
配方
02、
硫化曲線
03、
物理機械效能(150℃/30min)
04、
粘合檢測(150℃/40min EPH180)
05、
實驗結論
替代25份炭黑的時候,產品的補強效果最佳,產品效能影響最小。