馮玉祥做過很多事情，一篇千字的文章很難概括，有願意看小編介紹民國事情的讀者，關注下小編。馮玉祥一生可謂是歷經萬事，終保全聲名，可是他如何去世的，很多的人都不是很瞭解，下面我們詳細的介紹一下。

1948年，蘇聯《紅星報》，發表了一篇文章，大體的內容是：蘇聯“勝利”號輪船，從紐約前往傲德薩的過程中，膠片起火，因處置不慎，導致沉沒。

從這裡看，也只是一場海難而已，可是在死亡名單上，竟然有馮玉祥父女，一時間就讓人感覺到，這個時間的不簡單。馮玉祥為何要乘坐蘇聯的輪船，為什麼偏偏是這個時候出事？小編給大家說一下詳細的過程。

先從歷史背景說起，1948年，馮玉祥再一次前往蘇聯，回國之後就接到中共的邀請，請他回國參與人民政治協商會議的籌備工作。假如馮玉祥不去世，肯定會在新中國擔任要職，因此他的意外去世，也給人們帶來了無限的猜測。

1948年7月31日，蘇聯的“勝利”號，從紐約起航前往傲德薩。馮玉祥和家人也上了船，準備先到蘇聯，轉到回國。

航行數天之後，這艘航船卻接到一個奇怪的命令，讓“勝利號”先去埃及的亞歷山大港口，去接受一批2000多名的亞美尼亞人，送他們都喬治亞海港巴統。

更為詭異的事情，發生了。9月1日，在快到傲德薩港的時候，輪船的無線電通訊就全部中斷了，介於當時的技術，蘇聯也沒有當回事。

一直到9月2日早晨，還是聯絡不上，航運局才開始探查中斷通訊的原因，並下令讓所有出海的輪船，時刻注意“勝利”號的行蹤。可是所有的訊息傳來，“勝利”號根本就沒有和任何船隻聯絡，也沒有出現求救的訊號。

蘇聯航運局，才派遣軍艦進行搜尋營救。一直到9月2日晚上，一位飛行員發回報告，在雅爾塔東南70公里，發現“勝利”號的殘骸，周圍的船板上，站滿了等待救援的旅客。

“勝利”號，到底出什麼事了，後來蘇聯官方給出的結論是：快到蘇聯的時候，一個攝影師想整理一下膠片，準備回國送到文化部。於是叫來一個水手幫忙，可是就在這個過程中，引起了火花，導致膠片燃燒，最終導致異常大火，有40名乘客喪生。

在調查火災起因的時候，也有人提出這是人為，在亞歷山大港，可能混進了一些破壞分子，蓄意製造了這場火災。之所以這麼說，他們在船上發現了很多塊狀礦石，很容易燃燒並且溫度極高。

為了儘快完結此事，蘇聯政府直接把火災原因定性為膠片失火，並詳細地說明了當時的膠片是一種硝化纖維製成的，非常易燃，只要超過40度的溫度，就可以劇烈的燃燒。

可是蘇聯政府，卻沒有掩藏住，“勝利”號在航行過程中，發生的一些超出常規的事情。

“勝利”號在返航的時候，紐約政府曾經要求其全面的消毒，遭到反對之後，強行把所有人送到賓館住了2天，這期間輪船全部由美國人接管。

還有一對蘇聯夫婦，在上傳的時候，發生了爭吵。女兒強烈要求不回國，甚至跳窗而逃，美國人立即將其嚴密的看護起來。那個時候行李已經上船，巧的是，這個女孩的行李正位於燃燒最為嚴重的地區，是不是他發現了什麼，才強烈要求不回國？

更值得可疑的是，“勝利”號在航行的過程中，美國已經有了航船失火的報道。

斯大林在得知訊息之後，也十分肯定地說過：在接受的亞美尼亞人中，肯定有美國的情報人員，是他們在暗中搗鬼。