當年江令
上甘嶺戰役以後，以美國為首的“聯合國軍”因為連續的慘敗，再也無力發起大規模進攻，志願軍在地面上越來越佔據主動權，雙方的戰線開始穩定在“三八線”附近，誰也無法繼續向前推進。
隨著上甘嶺戰役的失敗，美國總統杜魯門因為朝鮮戰爭的屢屢失利，不得不宣佈下臺，二戰名將艾森豪威爾成功當選為美國第34任總統。艾森豪威爾上任後不久，便親自飛往朝鮮前線，想要尋找解決朝鮮戰爭的辦法。經過一番考慮之後，艾森豪威爾認為只有透過海陸空聯合作戰，才有希望擊敗志願軍，單純依靠陸軍是不現實的，於是他便制訂了新的作戰計劃，那就是在北朝鮮東西兩個海岸線進行登陸作戰，將戰線推進到元山到平壤一線。
從1952年12月開始，聯合國軍開始頻繁進行登陸作戰和空降作戰演習，並且派出大批特務潛入志願軍和朝鮮人民軍的後方刺探東、西海岸線的情報。敵人的一系列行動讓志願軍意識到敵人即將發動登陸作戰，於是也開始了反登陸作戰計劃。有鑑於敵人很可能在東、西海岸線登陸，甚至直接透過海軍優勢威脅到清川江、鴨綠江一線，志願軍很快確定了“持久作戰，積極防禦”的戰略方針。
所謂的“持久作戰，積極防禦”，簡單來說就是在東、西海岸線部署部隊嚴防敵人登陸，不讓敵人上岸，同時加緊在北朝鮮修築鐵路、公路等交通設施，以便於部隊的調動和物資的運送。一時之間，反登陸作戰成為了1953年的首要任務，這就要求志願軍必須加強兩個海岸線的防禦，不讓敵人登陸。
為了完成反登陸作戰的部署，志願軍前線開始了緊急調動，第38軍、第40軍從正面第一線被調到西海岸線佈防，第12軍、第15軍從正面第一線被調到東海岸線佈防，同時第47軍也被調往谷山地區，擔任預備隊。與此同時，志願軍空軍6個師和海軍1個魚雷快艇大隊、1個海巡大隊、2個海岸炮連也緊急入朝，準備參加接下來的反登陸作戰。空軍的主要任務是保障志願軍後方交通線的安全，海軍的任務則是在西海岸線佈置魚雷。
隨著第38軍等部隊被調往東、西海岸線佈防，第一線的部隊便顯得有些不足了。針對這種情況，志願軍第1軍、第16軍、第21軍、第54軍被緊急調入朝鮮參戰，這也是志願軍最後一批入朝作戰的部隊。自此，朝鮮戰場上的志願軍部隊由原本的17個軍增加到21個軍。
新入朝的4個軍裡面，第1軍與1952年下半年入朝的第23軍、第24軍、第46軍一起開往正面戰場，接替第一線的防禦任務。第16軍與第54軍一起前往西海岸線佈防，第21軍則前往東海岸線佈防。第21軍原本在浙江一帶駐守，接到入朝作戰命令後緊急開往蘇州對部隊進行了整編改裝，擴建了高炮、榴彈炮等部隊，同時根據朝鮮戰場的特點進行戰術訓練。
1953年3月1日，第21軍從江蘇出發，經過長途運輸到達吉林通化。從3月15日開始，第21軍的3個師開始從輯安、臨江等地越過鴨綠江進入朝鮮。很快，21軍就到達了預定位置，開始緊急修築防禦工事等，其中第63師還擔負著與工兵第12團一起修築交通幹線的任務。
作為63師189團2營的一名排長，聶興球也跟隨部隊進入了朝鮮。1953年春天的一個晚上，聶興球有事情需要回團部一趟。因為當時距離團部比較遠，只能乘坐汽車前往。當時正好有一個志願軍後勤部的運輸隊要運軍糧去團部那邊，聶興球就搭乘了一輛運糧車前往團部。
也不知道是怎麼回事，這輛運糧車開得比其他車都要慢一些，漸漸與其他車拉開了距離。在經過一個三岔路口時，這輛運糧車已經看不到前面的車隊了，司機也是第一次走這條線路，對路途不熟悉，只能按照大致的方向，選了一條路走。就這樣，運糧車向東一直開了五六公里，再翻過一個山坡以後，便進入了一片開闊的地帶。
到了這時，聶興球才發現不對了，他一眼望去，路上到處都是美軍的車輛，再一看前面，全都是美國的兵站，很顯然這裡是美軍的營地。原來，汽車不小心開到了美軍的營地門口。然而這時候發現不對已經太晚了，想要調頭往回走是不可能的，這樣做肯定會引起敵人的懷疑，從而導致車輛被檢查。一旦被檢查，聶興球和司機都逃不掉。
司機也意識到自己的錯誤了，他心頭驚惶不已，不知道接下來應該怎麼辦，現在這種局面，只怕是難以活著回去了。倒是聶興球心頭冷靜無比，他知道越是這種時候，越需要冷靜，車輛肯定不可能直接停在這裡，於是他趕緊告訴司機：“你先別慌張，繼續往前開，我們看看能不能找到機會出去。”
司機也知道眼下沒有其他辦法了，只得硬著頭皮繼續開車向前走。很快，汽車就到了營地門口。大約是因為美軍正好在調動，哨兵以為這是運送士兵的車輛，也沒有進行檢查，就直接讓汽車通過了。進入營地以後，汽車開了一段距離就找地方停了下來。聶興球開始檢視四周，想找出一條路離開這裡。
敵人的營地哪有那麼容易出去，聶興球看了一圈都沒有想到辦法。忽然間，他看到附近有一輛運兵車，上面的美軍士兵全都在睡覺，就連司機也睡著了。看到這裡，聶興球立馬有了主意，他與司機商量一番後，兩人便偷偷摸到敵人的運兵車那裡，然後拉開車門，將敵人的司機殺死。
隨後，聶興球與司機鑽進了運兵車的駕駛室，然後啟動車輛準備離開營地。一路上，他們都儘量躲避著敵人哨兵的視線，將車慢慢往前開。幸好一路上沒有哨兵注意到他們，運兵車順利開出了敵人的營地。出來之後，司機立刻加大馬力往前開，很快就將敵人的營地甩在了身後。
因為運兵車開得太快，路上又是一陣顛簸，一下子就把車上的美軍士兵驚醒了。不過因為天黑，美軍士兵也看不清楚到底是什麼情況，他們大概是覺得車開得太快了，就罵了幾聲。罵完之後，這些士兵又睡了過去。就這樣走了一段路之後，終於回到了之前的三岔路口那裡。到了這裡，終於暫時安全了，聶興球不由得鬆了一口氣。
現在最重要的任務，就是不讓車上的美國士兵發覺，偷偷將他們運到志願軍的營地。聶興球也顧不得去團部的事了，就與司機一起將運兵車開回了志願軍的營地。到達營地之後，志願軍的哨兵頓時奇怪起來，運糧車剛走沒多久，怎麼這麼快就回來了。結果等他仔細一看，才發現這哪是什麼運糧車，分明是美國的運兵車，車子上還有美國的標誌。
聲音一下子就將車上的美軍士兵吵醒了，他們甚至都沒有搞明白怎麼回事，為什麼忽然間就被志願軍包圍了。藉助微弱的燈光，美軍士兵們終於發現，原來汽車已經在志願軍營地裡了。這時候再說什麼都已經晚了，擺在他們面前的只有放下武器投降這一條路，車上的38個美軍士兵放下了槍，跳下車投降了。
只有車上的一個美軍軍官還想著抵抗，他抓起槍就準備反擊。就在這時，聶興球反應過來，搶先出手，將那個美軍軍官擊倒了。美軍軍官倒下後，其他美軍士兵再也不敢輕舉妄動了，全部乖乖做了俘虜。就這樣，聶興球與司機用一車糧食，換回了一車俘虜。透過這些俘虜，志願軍得到了很多情報，並做出了針對性部署，為戰爭的勝利打下了基礎。
