不過拋開演義不說，歷史上的諸葛亮在軍事上面雖然沒有那麼用兵如神，但是他確實是一個出色的政治家，將只有一州之地的蜀國治理的能夠和魏吳分庭抗禮，那麼想必觀眾們也很好奇，相傳諸葛亮所發明能夠運送軍糧的木牛流馬，是否又是真實的呢？

我們先看下原文：“方腹曲頭，一腳四足；頭入領中，舌著於腹。載多而行少，獨行者數十里……每牛載十人所食一月之糧，人不大勞，牛不飲食。”

在文章中，甚至還表明了詳細的尺寸，然而有意思的是，漢朝後的一千多年，卻再也沒有聽說過有關木牛流馬的訊息，考古專家們也未曾找到木牛流馬的模型，更無法分析它的機械原理。因此有人認為，木牛流馬也只不過是杜撰出來的東西罷了。

不過讓人疑惑的是，不僅羅貫中的小說這麼寫，就連描述三國時期的史料也不缺乏對其的描述。《三國志》就曾經有兩處提到過，第一次是在《諸葛亮傳》當中：“亮性長於巧思，損益連弩，木牛流馬，皆出其意。”第二次這是描寫諸葛亮所率蜀軍和魏國對峙：“建興九年，亮復出祁山，以木牛運，糧盡退軍；十二年春，亮悉大眾由斜谷出，以流馬運，據武功五丈原，與司馬宣王對於渭南。”

如今很多歷史愛好者、科學愛好者都力圖按照《三國演義》當中所描述，企圖複製出成品，2010年的四川，就有一個木匠展示自己花費5個月所做出來的木牛，長2。08米，重230斤，腹中能載400斤大米，可以行走在山間小路，但是這樣和普通的四輪車又有什麼區別呢？關於其他愛好者的仿製品，也大都不盡如人意，根本達不到應該有的效果。

其實有人分析，諸葛亮的木牛流馬，說白了，就是常規的交通工具，可能專門針對蜀中的地形進行改良設計而已，宋朝的作家陳師道曾經寫過一段記載：“蜀中有小車，獨推載八石，前如牛頭；又有大車，用四人推，載十石，蓋木牛流馬也。”清代的水利專家認為木牛是有前轅的獨輪車，流馬是沒有前轅的獨推小車。

絕大部分專家學者也是這麼認為的，但是很多人對此都不信，諸葛亮這麼偉大的人物，造出來的東西又怎麼會是如此簡陋呢？因此很多專家也是有苦難言，有的時候真相往往就是這麼簡單。當然，說不定人們只是暫時還未發現木牛流馬的訣竅而已，希望將來有一天真的有大神能夠造出這種搬運糧食的機器，那樣就完美解釋相關的所有科學問題了。