就在2024年！
澳門輕軌延伸至珠海
迎來最新進展！
橫琴將新增一條輕軌線
助力澳門在橫琴融入國家鐵路網
澳門輕軌延伸橫琴線專案
第一槍
中鐵建設集團有限公司
9月3日釋出的訊息
澳門輕軌延伸橫琴線專案
高架橋段首支鑽孔灌注樁混凝土澆築完成
歷時4小時澆築126立方米
打響了專案實體結構施工的“第一槍”
2021年3月19日
廣東省人民政府新聞辦公室官方微信釋出
澳門輕軌延伸橫琴線專案
開工儀式
在澳門蓮花口岸和珠海橫琴
兩地同時舉行
標誌著輕軌橫琴線正式展開
澳門輕軌延伸橫琴線
起於澳門境內HE1站（高架站）
，出站後由高架沿蓮花大橋南端轉為地下線向西下穿十字門水道進入
珠海橫琴新區
，最終
抵達橫琴口岸的HE2站（地下站）
，可與
廣珠城際車站接駁換乘
，全長約2。2公里。專案總造價約35億澳門元，預計2024年完工。
助力珠澳融入粵港澳大灣區
“一小時生活圈”
澳門輕軌延伸橫琴線專案
作為
澳門重大的基礎設施專案
和兩岸互聯互通的
大型公共交通工程
對加強兩地
人文交流
和
經濟往來
具有重要意義
建成通車後，乘客可在
橫琴口岸與廣珠城軌延長線——珠機城軌一期快速換乘
，這將實現珠澳區域公共交通的快速銜接，滿足橫琴粵澳深度合作區日益增長的客流需求，
提高通勤效率
，助力珠澳融入粵港澳大灣區“
一小時生活圈”
。
琴澳CP
加速互聯互通，未來可期
據介紹
澳門輕軌延伸橫琴線主體建築
由
高架橋、河底隧道
及
兩個車站
組成
全長約2。2公里
其中隧道段約900米
線路起於
澳門輕軌氹仔線蓮花大橋站旁的HE1站（高架站）
，出站後沿蓮花大橋方向逐漸下降，以河底隧道方式穿過十字門水道進入橫琴，最終止於
橫琴口岸地庫下層HE2站（地下站）
。
建設期間
珠澳兩地同時展開施工
期待早日完工！
熱文薦讀
這裡是：“橫琴國際休閒旅遊島”！
《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》
橫琴由蕉林綠野，發展成粵港澳深度示範區
橫琴動物王國即將誕生！長隆再造世界之最
中國●橫琴
橫琴國際休閒旅遊島
關注我們瞭解更多橫琴資訊發展
部分圖文來源網際網路，如有侵犯權益，聯絡我們24小時刪除
………………………………………………。。。
