軌道縱橫

源於江河，基於軌道

11月2日15時18分

隨著“粵海44號”盾構機衝破最後一道屏障

順利抵達SZ29號工作井

珠三角水資源配置工程D2標

盾構隧洞實現順利貫通

較建設單位二級節點目標提前18天

“超級水利工程”建設取得階段性新成果

短片來啦

“粵海44號”盾構機貫通紀實短片

D2標SZ29-1號至SZ29號工作井盾構區間全長3437米，隧洞坡度0。05%，洞頂埋深最大約34米，最小埋深約19米，最小轉彎半徑500米，為單線盾構隧洞，採用土壓平衡盾構施工。

2020年6月26日，“粵海44號”作為珠三角工程主體隧洞施工首臺盾構機順利始發，克服了全風化粉細砂岩地層、全斷面硬巖、上軟下硬地層交替出現的複雜地質狀況，成功下穿既有深圳地鐵6號線支線、瑞興工業樓等風險源，並創造性採用克泥效工法，同時嚴格控制盾構掘進引數、出渣體積、出渣重量以及注漿量等，有效避免了沉降情況的發生，保證了地面及建築物安全。

2020年5月7日，盾構機提前23天完成吊裝下井工作

2020年6月26日，提前6天實現全線主體隧洞施工首臺盾構機始發

2020年10月，提前81天完成業主年度掘進800米任務目標

1月1 日，盾構掘進突破1000米

11月2日，提前18天實現貫通目標

掘進過程中創下了最高日掘進16環（24米），最高月掘進228環（342米）的優秀業績。榮獲建設單位2020年度直徑6米級盾構掘進月巔峰獎。多次登上工程全線施工龍虎榜、飛馬榜首。同時該盾構隧洞是目前工程全線貫通的最長盾構區間，也是公司在同類型盾構施工中承建的最長區間。

榮獲建設單位2020年度直徑6米級盾構掘進月巔峰獎

專案部始終著眼於細節，夯實基礎工作，嚴格執行隧洞施工標準規範，強化安全質量過程管控，不斷最佳化施組方案，並積極開展演講比賽、知識競賽、技能比武、應急演練等活動，為專案盾構隧洞實現零事故、順利、優質貫通奠定了堅實基礎。

舉行安全月活動、“安康杯”競賽啟動儀式

參與工程全線質量月技能比武大賽並榮獲第一名

開展多次應急演練活動

專案黨支部始終堅持黨建工作與施工生產深度融合，貫徹“五強五化”，落實“六聯機制”，持續推進“黨建進工地”，把黨建工作轉化為強大的生產力，將黨建資源轉化為工程建設資源，將黨建引領力轉化為攻堅克難的推動力，同時深入結合“我為群眾辦實事”實踐活動，切實增強了專案凝聚力和向心力，激發了建設者的工作熱情和幹勁，為專案施工高質量推進提供了堅實力量。

與國土管養臨時黨總支開展黨建聯建活動

多次開展慰問活動

組織開展“迎國慶 頌黨恩”主題黨日觀影活動

珠三角專案

將

切實落實“三真”工作要求

幹實事 求實績 重實效

全力以赴

攻堅克難

確保

高質量完成各項年度目標任務

END

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策劃：王   剛

素材：景   軍

編輯：曹蘭婷