省政府2021年工作報告指出，要制定實施高速公路“縣城通”推進方案，推進“縣縣通”到“縣城通”。記者從省交通運輸廳瞭解到，繼7月1日、9月28日，固蚌高速、池祁高速池州至石臺段開通運營後，蕪黃高速建設已經進入最後衝刺階段，預計11月底建成通車。屆時，我省將全面實現“縣縣通”高速目標。

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蕪黃高速進入最後衝刺

蕪黃高速涇縣樞紐互通立交連線蕪黃高速和宣涇高速，是涇縣老百姓上高速的必經之路。現場大型機械正在加緊作業，工人們也在緊張忙碌著。截至目前，蕪黃高速瀝青下面層全部完成，中面層完成91%，上面層完成74%，預計11月底建成通車。蕪黃高速建設已經進入最後衝刺階段。

蕪黃高速九標總工程師趙偉表示，經過三年施工，目前專案接近尾聲，剩餘工程也在加速推進，根據最終的節點目標，組織所有的班組人員，實現24小時連續作業，確保如期完成通車目標。

據瞭解，S11蕪湖至黃山高速公路是安徽省“十三五”高速公路網布局中“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成部分，專案起點於蕪湖長江二橋和南沿江高速，途經合福高鐵、銅南宣高速和G318、G205等控制性節點，於黃山市黃山區終接G3銅黃高速。經由蕪湖、宣城、黃山三市五縣，專案全長116。122公里，概算投資118。65億元。

蕪黃高速中，有全線第一長特大橋青弋江特大橋，還有桃花潭隧道，全長5706米，是目前已建成的我省第二長隧道。

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全省53個縣可在10-15分鐘內由城區上高速

經省交通運輸廳梳理，今年固鎮、涇縣、旌德、石臺4縣通高速後，全省59個縣（含縣級市）將實現縣縣高速聯通目標，其中53個縣可在10-15分鐘內由城區上高速；其餘6個縣城距離高速入口較遠，舒城、阜南、臨泉、渦陽、黟縣5個縣城距離高速入口在15-20公里之間，需20分鐘上高速；霍邱縣城區距離高速公路32公里，需30分鐘上高速公路。

為縮短上述6個縣城與高速公路入口的距離，實現15分鐘內上高速公路，我省集中開展高速公路“縣城通”行動。省加快交通運輸基礎設施建設領導小組正式印發《安徽省高速公路“縣城通”行動方案》。

涉及德州至上饒高速公路合肥至樅陽段、池祁高速石臺至祁門段、阜陽至淮濱高速安徽段、亳州至蒙城高速公路、合肥至周口高速公路壽縣（保義）至潁上（南照）段和潁上（南照）至臨泉（皖豫省界）段等6個高速公路建設專案，其中合肥至周口高速公路潁上（南照）至臨泉（皖豫省界）段、亳州至蒙城高速公路渦陽（標裡）至蒙城（雙澗）段尚在前期工作階段，目前已列入今年開工建設計劃，其餘專案（路段）均已開工建設。

這些專案建設後，將推進距離高速公路出入口較遠的舒城、霍邱、阜南、渦陽、臨泉、黟縣等6個縣城區快速通達高速公路。

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