自從我國許多城市禁摩之後，電動車大軍就成為了許多城市非機動車的一個主要群體了。雖然我國是一個汽車大國，
但是因為電動車的價格和它給予短程駕駛和停車等方面帶來的方便極大
，所以仍然是大部分人出行的重要交通工具之一。
而電動車因為它的天生優勢：方便、價格便宜，也讓很多人選擇了它，並且逐漸的演變出了3輪、4輪，
甚至是給電動車裝個擋風擋雨的蓬也經常可以看到
。
但是開電動車雖然瀟灑也方便，伴隨著電動車在路上所帶來的交通安全隱患也是存在的，
所以針對電動車的新規也已經正式出臺
，各位開電動車的朋友們都知道嗎？
一、針對兩輪電動車
在馬路上最為常見的電動車就是兩輪電動車了，其中我們在電視或者一些平臺的廣告上都看過不少各種各樣的品牌打關於電動車的廣告。
不可否認在摩托禁止之後，電動車的出現確實起到不少替代作用
。
雖然電動車同樣需要規範管理，但是大部分電動車都不會有摩托車經常出現的超速等問題，
其中尾氣排放汙染問題更是不存在
。所以整體而言電動車確實改善了許多摩托車存在的問題。
但是開電動車是不需要具備駕駛證的，雖然電動車因為自身原因也有一定的限速，
但是如果開車的人本身不具備交通知識和意識的話
，那麼開在馬路上就是非常大的安全隱患了。
所以近幾年我們能夠經常在新聞上看到關於電動車闖紅燈、佔道、甚至是逆行的新聞。
雖然我們可能從報道上來看是需要批評教育一下就可以了
，但是如果演化成了安全問題那就不得了了。
因為以上這樣的行為對於交通而言是極大的隱患，嚴重時可能會造成不堪設想的交通事故的，
這在出行的角度來說是一個多大的安全因素
。所以為了改善這個問題，必須出臺新規對於一些行為明令禁止。
出臺新規的核心也是為了大眾的安全著想，不能覺得電動車本身不是非常高價值的東西，
就可以隨意對待置安全不顧。
關於電動車撞壞公物逃逸，甚至是造成事故逃逸的例子比比皆是。
如海南省就將出臺新規，針對兩輪電動車進行電子化管理，每臺電動車必須進行電子登記，有專屬的電動車號碼牌。
同時必須持有摩的駕駛證才可以合法駕駛電動車
，
並且電動車不允許進入電梯。
海南省的做法可以說是從根源上給這些安全隱患做了阻斷，
首先是電動車電子化管理就不存在肇事逃逸的問題。
大家也會更小心的更規範的使用電動車，並且會考摩的駕駛證普及交通知識。
同樣在廣東東莞也有針對電動車的新規，比如不符合新國標的電動車如果需要使用，必須進行登記並且領取臨時號牌。
並且不合新國標的電動車使用壽命只能是2年
，過期必須進行登記配合處理。
除此之外多地也有不同關於電動車的相關規範規定，如遮陽傘必須強拆，
電動車號碼牌實名繫結車主
，部分電動車上牌需要收費等。為的就是將電動車的管理和使用進一步的規範。
二、三輪和四輪車
這裡說到的四輪車不是像新能源汽車這樣的電動車，而是如拉貨用的低速四輪車這類。
因為三輪和四輪車本身體積更大
，佔據馬路位置和相關上路條件會更加的苛刻，所以管理只會比二輪的更為嚴格。
目前路上最常看到使用三輪車和四輪車的，可能就是快遞從業人員了，相信大家也並不陌生。新規出臺後，
不僅是部分路段明令禁止了三輪車和四輪車的進入
，甚至部分城市是明確不允許使用三輪和四輪車的。
而沒有禁止三輪和四輪車使用的城市，也有部分針對這類車型進行了相關的新規範，
比如未懸掛車牌的三輪或四輪車不允許上路。
必須進行號碼登記並且得到了相關證明之後才可以正常使用。
三、電動車的隱患
在2022年1月之後，這些新規正式開始實施，如果有不按規定上路的三輪和四輪車一經查處，不僅會面臨扣車的可能，
甚至還會根據相關的交規問題對駕駛人進行一定的處罰
。
為什麼對於三輪和四輪的電動車的管理會更加的嚴格呢？
除了前文提到的，本身三輪和四輪在車的體積上就已經為馬路帶來了更多的安全隱患，還可能會佔到汽車正常地使用道路。
因為這些電動車主要是用來運載貨物的，而二輪車更精小，基本在腳踏車道就完全足夠駕駛了，空間是夠的。
同時也因為駕駛三輪和四輪的電動車有太多的違反交規的案例出現
，所以管理自然會更加嚴格。
當然並不是二輪電動車就沒有違反交規的情況出現，就目前來看，
仍有許多的人為了方便，不按交通規範佩戴頭盔就駕駛電動車上路的
，也有為了趕那一分半秒闖紅燈的比比皆是。
更有部分將電動車改裝，換上更大功率的電池，
為了追求速度而不顧交規不顧安全在馬路上弛聘的
。這些都是因為電動車而出現的極大的交通隱患，並且釀成慘事的例子也已經太多太多。
所以在這裡也需要提醒各位電動車使用人，新規出臺之後自然就會立刻執行，
如果還不知道自己當地關於電動車管理規範的新規問題的話，最好儘快地去了解
，多多關注當地的相關公告。
避免出現違反交通規則的事情，
同時也是為了自己的個人安全著想
，不然有可能電動車就面臨被扣分的風險，同時還需要罰款。雖然這可能花費不了多少錢，但是事關自己的安全還是上心一些會更好。
小結
撇開其他不談的話，電動車作為一款代步工具確實給我們的生活和工作帶來了非常大的便利和幫助的。
因為電動車本身是沒有錯的，錯的是人對它的錯誤使用還有人自己本身犯的錯而已。
所以新規的出臺更多的是約束人而不是電動車，希望大家都能夠遵守新規，規範使用電動車，不要讓一個幫助自己的工具變成了阻礙自己的存在。
大家對電動車新規的出臺有什麼看法呢？
