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中國將發射首個“宇宙之眼”,專家:與空間站共軌飛行,可在軌升級

100多年前,我們簡單地以為,銀河系就是整個宇宙,而銀河系不過是宇宙中無數個星系中再平凡不過的一員。

當哈勃望遠鏡升空後,我們看到了更遠的深空。明年(2023年),中國首個大型空間巡天望遠鏡(以下簡稱:巡天望遠鏡)計劃發射,人類或將探尋到更廣闊的宇宙。

4月17日,中國載人航天工程辦公室主任郝淳證實,巡天望遠鏡將在宇宙結構形成和演化、暗物質和暗能量等方面開展前沿科學研究,有望取得一批重大創新成果。

中國將發射首個“宇宙之眼”,專家:與空間站共軌飛行,可在軌升級

中國空間站-巡天空間望遠鏡(CSST) 圖/中國科普博覽微訊號

這被認為是中國的“宇宙之眼”。那麼,巡天望遠鏡將開展哪些科學工作,與中國空間站如何配合,面對“同行”哈勃望遠鏡,有何不同?記者對話科普專家、湖南省天文學會會長譚巍。

看宇宙中那些看不見的東西

中國科學院資料顯示,巡天望遠鏡的主徑口徑2米,大小類似一輛大巴車,比哈勃望遠鏡的2米4 略小,但是影象質量是類似的。

建造這麼大一臺望遠鏡有何作用?譚巍說,當望遠鏡接收到更多的光,才能看到更暗的天體,進而又想把天體看得越來越清晰。

有個例子,我們用肉眼看遠處一個東西,可能會看到是模糊的一團。如果你拿望遠鏡去觀察它,就會發現那可能是一隻大熊貓。望遠鏡可以幫助肉眼分辨遠處的物體。

這和看宇宙的原理類似,所以人類就想建更大的望遠鏡。但望遠鏡放在地面,豈不是更節約維護成本?譚巍解釋,因為地球被包裹在一個100公里左右厚度的大氣中,大氣會不斷地抖動。望遠鏡透過大氣去觀察宇宙時,不可避免地受到大氣抖動的影響,觀察到的影象就會模糊。“所以把望遠鏡放到大氣層外,放到地球軌道上面去。”

到太空中,由於銀河系被暗物質所包裹,好像籠罩在一片“霧霾”中。對於佔宇宙絕大部分的暗能量和暗物質,大家知之甚少。

北京大學物理學院天文學系教授吳學兵的觀點是,海量的觀測資料,能更好對暗物質、暗能量進行研究,從而幫助確定其物理屬性,瞭解星系的形成和演化。

所以,建造昂貴的望遠鏡,開展大規模巡天,也被相關專家認為——巡天望遠鏡不是去看宇宙中的一些明亮的天體,而是試圖去看宇宙中那些看不見的東西。

既要看大景,也要夠精細

如果將巡天理解為是對大範圍的宇宙天體進行普查,那麼哈勃望遠鏡走的則是精測路線。

先說巡天。中國科學院國家天文臺曾提到,“巡天望遠鏡是我國載人空間站旗艦級專案,是我國迄今為止最大的空間天文基礎設施,具有大視場、高像質、寬波段等突出特點”。

怎麼理解呢?譚巍拿哈勃來對比,兩者功能定位不同。首先,巡天望遠鏡看得寬。載人航天工程總設計師周建平曾透露,巡天望遠鏡視場面積是哈勃的300多倍。打比方,拍同一視場的照片,哈勃望遠鏡可能要拍300次完成,而巡天只需要一次。這是視場大,以及效率方面的提升。

中國將發射首個“宇宙之眼”,專家:與空間站共軌飛行,可在軌升級

精測模式(左)和巡天模式(右)圖/中國科普博覽微訊號

哈勃是一臺能夠在很小的視野範圍內,非常精細地觀察天空的望遠鏡。比如一頭非洲象,如果拿一個長焦鏡頭去觀察它,哈勃可以把它觀察得非常細緻,包括面板的毛孔,進而研究大象的新陳代謝。但是非洲草原上,也許有非常多的動物包括大象,要研究它們的運動軌跡和遷徙怎麼辦?你就要一個廣角鏡頭去拍攝,這就是巡天模式要做的。

中國科學院國家天文臺星雲計劃研究員李然認為,中國載人航天工程想要做的是,在空間站軌道上放一臺望遠鏡,這個望遠鏡成像的能力和哈勃類似,但它能夠同時觀察成千上萬的星系。

中國將發射首個“宇宙之眼”,專家:與空間站共軌飛行,可在軌升級

哈勃望遠鏡(左)和進行太空維修作業的航天員(右)圖/中國科普博覽微訊號

李然認為巡天望遠鏡是中國觀天利器。再回到上面的例子,他認為,中國的望遠鏡不僅可以觀察到整個非洲草原上的動作遷徙,同時裡面每一個動物的精細程度都要和哈勃是一樣的。

當然,哈勃望遠鏡在1990年升空,到今年已經32年了。李然認為,我們想在空間站上造一臺望遠鏡,是非常有可能超越這樣一個傳奇的。畢竟這是巡天望遠鏡的後發優勢。

與空間站共軌飛行,可節約維護成本

中國科學院的報道顯示,實際上,巡天望遠鏡將和空間站共軌長期獨立飛行,沒有對接在空間站上。

一種解釋是,因為空間站會有抖動,而且空間站很亮,會讓望遠鏡在拍照的時候受到影響。所以,巡天望遠鏡和空間站在一個軌道上,但相互距離不算近。

不過,巡天望遠鏡可以短期停靠空間站,進行補給和維護升級。

中國將發射首個“宇宙之眼”,專家:與空間站共軌飛行,可在軌升級

中國空間站。圖/中國載人航天官網

資料顯示,1990年4月25日,哈勃望遠鏡進入到地球上方600多公里處的執行軌道。但很快研究人員發現,哈勃有嚴重的成像問題,直到三年後,奮進號太空梭將航天員送上去,問題解決後才開始了正常的觀測。

譚巍說,從哈勃望遠鏡的維修歷史中,或許能得到一些啟發。每一次的維修都需要航天員乘坐太空梭靠近,而且很危險。而後面太空梭退役之後,就無法維修哈勃了。

“代價很大,維護成本很高。”譚巍認為,所以為了能長時間維護巡天望遠鏡,使其和空間站共軌飛行,方便航天員進行維護和升級。

我國航天員已經多次進行出艙活動,使用機械臂等裝置進行裝置安裝,也就是說具備這種能力來維護巡天望遠鏡。

如今,巡天已經成為了天文學角逐的熱點,中國將擁有屬於自己的“宇宙之眼”。

李然曾提到,這臺望遠鏡將是有史以來中國天文學界獲得的最昂貴、也是最先進的觀測儀器。在巡天望遠鏡執行後,我們將會迎來一個天文學的黃金時代。

瀟湘晨報記者李瓊皓

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