愛伊米

美俄技術差距接近23年?同樣都是轟炸機場跑道,俄軍導彈偏到離譜

俄烏衝突愈演愈烈,目前已經持續上百天的時間,即將突破200天。可是對於俄烏雙方而言,短期之內這場衝突無法結束。至於誰能笑到最後,目前還無法蓋棺定論。只能說烏克蘭的輸面遠大於贏面,甚至一個不小心,可能會出現“亡黨亡國”的情況。

美俄技術差距接近23年?同樣都是轟炸機場跑道,俄軍導彈偏到離譜

可是透過俄軍頻繁使用炮彈或者戰術導彈,對烏軍關鍵目標實施轟炸之後,也讓外界看到了美俄之間的差距。曾經在1999年的時候,美軍派出B-2隱身轟炸機,掛載6枚GBU-31型衛星制導炸彈,對塞爾維亞地區的空軍基地實施轟炸。按照當時公佈的衛星照片來看,美軍直接將該機場的跑道炸成了8小節,相當於成功摧毀了這座機場。

同時此次轟炸,也是全球首次將衛星制導精確炸彈運用在戰場上。反觀俄軍曾經使用伊斯坎德爾戰術導彈,對烏軍的日托米爾空軍基地實施轟炸,結果發射7枚導彈,最終僅有3枚命中了機場停機坪,其餘的4枚偏到離譜。

美俄技術差距接近23年?同樣都是轟炸機場跑道,俄軍導彈偏到離譜

也就是說,俄軍的伊斯坎德爾戰術導彈,似乎命中率有待進一步提升。再加上有了現代化緊急搶修技術之後,烏軍可以在幾小時之內,就成功修復跑道。也就意味著,俄軍對機場的進攻,最終還是以失敗而告終。相比之下,美俄之間在精確制導炸彈領域的差距,基本上可以保持在23年左右。

畢竟美軍在1999年,就開始使用精確制導炸彈,而俄軍在2022年,依舊不具備精確轟炸的能力,這種情況算不算技術差距?當然,在外界看來,將時隔數十年的轟炸案例放在一起比較,似乎有點不符合常理,同時也有點違背現實的感覺。

美俄技術差距接近23年?同樣都是轟炸機場跑道,俄軍導彈偏到離譜

再加上地理位置不同,塞爾維亞的縱深根本無法和烏克蘭相提並論。也就是說,俄軍對烏軍機場進行轟炸,期間存在諸多不確定性,完全不能相提並論。更何況由於美國為首的西方國家,長期對俄羅斯進行制裁,所以說在衛星制導領域,俄羅斯存在空缺很正常。如果西方沒有對俄羅斯展開圍追堵截,那麼俄羅斯也不會在軍用導彈中,使用民用版晶片。

更為重要的是,衛星制導也存在一定的誤差與不可控,因此衛星制導未必就是真正的高精尖技術。

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對於俄羅斯而言,多年來一直擁有屬於自己的一套發展模式。比如說在防空系統領域,沒有高階晶片,俄羅斯依舊研發出實力超強的防空系統。可是此舉在外界看來,俄軍這種行為屬於“另闢蹊徑”,甚至可以稱之為“沒辦法的辦法”。當然,也正是因為這一點,讓俄羅斯屹立不倒,甚至能和美國對抗多年。所以誰也不敢小瞧俄羅斯的實力,畢竟老話說得好“瘦死的駱駝比馬大”,更何況俄羅斯還是一頭“北極熊”。

(文/華強)