手機自助維修只是變相售賣零部件的新生意，畢竟只有少部分使用者才會自己維修手機和電子產品。蘋果開放自助維修也是由於迫於壓力已經開放給第三方公司維修，與其讓其他人把錢賺了不如自己賣配件增加營收。

自助維修也只是表面噱頭

事實上，蘋果的自助維修服務也是交由第三方運營的，具體的材料供應和利潤分配並未有細則出臺。但是如果你覺得官方維修計劃過於昂貴，所謂的自助維修就成為了第三方維修一種新選擇，至少可以比價之後再選擇。

以蘋果為例，目前的自助維修計劃僅僅從美國開始，還未涉及到使用者廣泛的中國市場，國內眾多的維修機構誰才能成為合作商或者代理商，這才是使用者需要留意的。原裝配件的流出是否會降低維修價格還有待考證，畢竟在晶片短缺的影響下產能問題才是定價的關鍵。

零部件將成為新生意

蘋果的零部件供應商中國大陸的公司就達到156家，佔比38％，位列第一。如果自助服務完全開放，國內零售店完全可以拿到定價更低的零部件，因此官方自助維修服務的定價就成為關鍵。按照蘋果官方加持的光環影響，自助維修定價不會太低，這門新生意在國內賺錢的機會並不大。

相比蘋果，國內的廠商也推出了自助維修服務，但是電商平臺提供的各種服務其實已經讓使用者嚐到了甜頭，一言不和就返廠維修，甚至在京東自營的官方旗艦店維修可能直接就變成了換新。對於習慣了薅羊毛的使用者來說，維修是退而求其次的選擇，老機型再戰幾年的機會也並不多。只有旗艦機型的手機維修成本才有利可圖，但是購買旗艦手機的使用者往往會選擇碎屏險之類的保障。

寫在後面：手機維修的本質是零部件生意，一些曾經購買高階旗艦的手機其實還能使用，官方回收價格又太低覺得回收換新不值當。官方維修也要考慮到人員等運營成本，因此才催生了使用者自助維修服務。但是充其量是給使用者提供了一種新的選擇。維修購買一樣，比價之後再做決策最穩妥。

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