大眾探嶽自從釋出以來，就以其極高的價效比壓的的競爭對手抬不起頭來。在已經過去的成都車展中，新大眾探嶽x再度進入我們的視線，並且擁有了更為豐富的配置和類似轎跑的外觀，吸引了展會上不少觀眾，讓我們來看看這臺車做得怎麼樣。

實際上新款探嶽x在整體輪廓上和老版本並沒有太大區別，但是前臉和尾部的一些細節方面變化還是蠻大的。進氣格柵進行了重新設計，前包圍形成了獠牙式造型，讓車輛變得更具有侵略性。中網由八根x造型的飾件組合而成，展現了這款車的運動氛圍。

前大燈相對於老款來說面積有些減少，但卻增加了IQ light智慧燈光互動系統，極大提升了夜晚行車的安全性。日間行車燈帶就位於下包圍處，形成了獠牙式結構，這也是新大眾探嶽的最主要改變之一。

最為帥氣的便是側面的溜背式造型，也是整車最為漂亮的地方。腰線採用了波浪式設計，並根據輪拱的位置進行起伏波動。車輛的外後視鏡和車頂全部採用了黑色元素打造，進一步增強了側面的整體感。

車尾部擁有大量的橫向元素，展現出極高的層次性，尾翼的佈局更是吸引人們的眼球。貫穿式的LED尾燈具有極高的家族辨識度，一經點亮，中間的車尾logo也會隨之亮起，顯示出極強的儀式感。

大眾探嶽x的中控臺整體採用了簡潔的設計，配色上也以明亮為主，並在一些位置上增添了藍色皮革和紅色縫線，營造出不錯的運動感。中控臺中央區域擁有經過特殊處理的淺色飾板，用手摸上去效果不錯。再配合上下方的皮質包裹以及紅色縫線，讓色彩的搭配更為完善。空調控制面板略微向主駕駛一側傾斜，方便了駕駛員行車時候的盲操作。

方向盤也使用了全新樣式打造而成，粗細大小完全符合中國人的使用習慣，在3點和9點位置上還進行了防滑處理。一根銀色的飾條將多功能按鈕緊緊包裹在一起，顯得一點都不雜亂。多功能按鍵使用了觸控設計，展現出極強的科技感。

10。25英寸的液晶儀表盤為全系標配，剛開機的時候就會顯示大眾車標為主的歡迎介面，儀式感做的還是非常到位的。開機之後擁有四種主題可以選擇，還可對背景色彩以及亮度進行微調，符合不同車主的使用習慣。

唯一讓我們遺憾的就是大眾探嶽x的檔把造型仍然是多年前的老土造型，實在沒有任何新意，下面的皮質結構也很容易隨著時間的流逝逐漸磨破，變得非常難看，也不知道大眾公司什麼時候才能改變這種落伍的設計。

大眾探嶽x的定位是一款偏運動的SUV，因此在座椅上更加偏重於舒適性和包裹性。我們測試了一下，感覺整個身體都被座椅緊緊包裹，甚至有一種讓人不想離開的衝動。

後排座椅的填充也非常出色，三個頭枕都可以調節高度，材質也和前排座椅完全一樣，椅背處還形成了菱形的圖案，顯示出滿滿的豪華感。後排也有空調出風口，乘客可以自行控制。美中不足的便是兩個USB介面實在太多了，不如換上一個type c介面更好一些。

後備箱的設計對女性非常友好，支援腳部感應和位置記憶功能，需要關閉的時候還有電動開關，都極大地方便了女性司機操作。

大眾探嶽x使用的是2。0t的渦輪增壓發動機，最大馬力為220馬力，峰值扭矩為350牛米，匹配的是7速溼式雙離合變速箱。

新款大眾探嶽x的推出，總體造型和上一款來說變化並不大。但它的好處就是空間極大，加上它具有著轎跑的造型和豐富的配置，確實得到了不少年輕人的青睞。

它非常適合那些喜歡追求個性的年輕人，可以用作家用，顏值和配置也都能滿足家庭要求，自身的競爭力極強，雖然在

擋把

造型上還有一定的改進空間，但總體的產品力還是出色的。