文\秦叔寶

宋PLUS EV總是出現在新能源車各月的銷量榜單中，截至本月12號乘聯會發布的零售量，這個月宋PLUS EV登頂了銷量榜首（銷量前十有六款車來自比亞迪）。

當家花旦沒點實力怎麼行？宋PLUS EV優點是什麼？當然任何事物也不可能是完美的，缺點你又能接受嗎？

優點一：空間充足。

宋PLUS EV定位緊湊型SUV，某車帝空間項評分3。93分，同價位平均分3。76分；某車之家3020條口碑中，後排空間大的評價有1069條。

車身的長寬為4705mmx1890x1680mm，搭配軸距為2765mm。同級車ID。4 CROZZ的尺寸是4592x1852x1629mm，軸距2765mm；還有小鵬G3的尺寸是4495x1820x1610mm，2625mm。經過對比可以發現，宋PLUS EV的尺寸在相近價位的同級車中是處於中上水平的。

宋PLUS EV後備廂的常規容積為574L，放倒後排座椅，這時後備廂容積可拓展至1477L，載物能力很不錯。

優點二：加速強勁、續航優秀。

百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現，官方公佈的宋PLUS EV百公里加速是4。4秒。某車之家中有關宋PLUS EV加速強勁的口碑有1737條，推背感、響應快、提速迅速都是宋PLUS EV的形容詞。

宋PLUS EV搭載永磁/同步電機，電動機總功率135kW，電動機總扭矩280N·m，採用前置前驅的驅動方式，最高車速160km/h。電動車在加速方面有著天然的優勢，燃油車還在7、8秒徘徊的時候，電動車很輕鬆進入四秒俱樂部。

此外，宋PLUS EV搭載容量為71。7kWh的電池，百公里耗電量14。1kWh/100km，純電續航里程505km。某位涼山的車主反饋：續航比較滿意，一般開到470km，最好成績開到540km，高速開空調、手機充電、聽歌狀態打65折，冬天打7折……

優點三：乘坐舒適度高。

宋PLUS EV搭載的是皮質方向盤和仿皮座椅，主副座椅都有電動調節，以及前後移動、靠背角度、高低調節，第二排座椅靠背角度調節、頭枕調節。12。3寸儀表盤搭配12。8中控屏支援多種智慧互聯功能。

某車帝中，宋PLUS EV舒適度評分3。72高於同價位平均分；某車之家中有關舒適性滿意的口碑有1667條。在大多數車主的反饋中，宋PLUS EV的舒適度都是比較高的。

缺點一：胎噪聲過大。

拆掉宋PLUS EV的門板飾蓋以後可以看到，原車門板內部空洞結構較多，且未作有效隔音處理。所以在速度比較快的情況下，胎噪的話確實相對來說大一些，簡單的辦法就是更換一下靜音輪胎，可以換成米其林或者馬牌的輪胎，或者做一個全車隔音。

缺點二：剎車制動距離太長。

宋PLUS EV配備了五輻式低風阻鋁合金輪圈，搭配佳通Giti Comfort225 v1輪胎，有著強抓地力、低滾阻等優點，規格尺寸為235/50 R19。佳通輪胎但也有著缺點，百公里剎停要39米左右，而一般車剎車制動距離在35米-38米。這也是宋PLUS EV安全上最大的弱點，解決方法就是換輪胎。

小結：

宋PLUS EV的實力主要體現在空間大、動力強、舒適度高配置上，雖然外觀的評分也很高，但咱們還是拿實力說話。但另一面，胎噪聲過大和剎車制動距離太長的問題不能忽視。你覺得宋PLUS EV值得入手嗎？