現在人們出行的時候基本上離不開汽車，無論是城市內短途代步還是長途出行，汽車都發揮了重要的作用。我國汽車保有量已經超過4億輛，可見需求之大。汽車改變了人們的出行方式，方便了生活。不過汽車保有量增大之後，也給道路交通帶來一定的壓力。比如道路上時常出現堵車、停車難的情況，甚至經常發生交通事故，所以現在交通規定越來越嚴格，目的就是保障行駛安全，保證正常的交通秩序。

大部分車主都是非常重視交通規則的，因為一旦違章，就會被扣分罰款，還有很大的安全隱患。現在道路上的交通攝像頭比較多，對大部分交通違章行為都能進行抓拍，不過有一些違章行為無法判定，比如酒駕、超載超員等情況，所以還需要交警執勤檢查。

為了減少安全隱患，提高車主的交通意識和安全意識，道路上會不定期的進行交通嚴查，每次查處的重點可能不同，

比如有關於車膜透光率的“亮窗行動”或者嚴查酒駕行動等

，而在6月15日起，私家車又迎來兩大嚴查，

車主：這次行動力度比較大。

1：嚴查後排不繫安全帶的行為

眾所周知，安全帶具有很重要的作用，在發生事故的時候能夠最大可能的保證生命安全，所以安全帶被稱為“生命帶”。大部分車主是非常重視安全帶的，畢竟不佩戴安全帶會被扣分。

然而很多車主只注重駕駛位和副駕駛的安全帶佩戴情況，卻疏忽了後排的安全帶佩戴情況。

不少車主認為，後排乘客不佩戴安全帶不會被扣分，交警也不會查。這個想法是錯誤的，監控攝像頭可能對後排安全帶佩戴情況無法很好的判定，存在盲區，但是交警是會嚴查後排安全帶的。

6月15日起，交警在道路上會設卡嚴查後排安全帶佩戴情況

，發現沒有佩戴，就會直接進行處罰。在上一輪檢查中，

小編所在的山東一城市一晚就查處30多輛車

，全部是後排沒有佩戴安全帶，所以廣大車主一定要重視。

2：嚴查違規搭載兒童的行為

在相關規定中，

未滿12歲的兒童不能單獨在副駕駛乘坐

，

應該在後排設定安全座椅

。很多車主容易忽視這一點，

甚至出現單手抱孩子開車的行為，這是非常危險的。

所以交警在

學校附近、商場附近會嚴查

，發現違規搭載兒童的行為就進行嚴厲處罰。目的就是提高車主的安全交通意識。

綜上所述，以上兩種情況時很多車主非常容易忽視的，但是法規中明確規定，以上兩種情況時違規違章行為，交警加大檢查力度就是為了提高車主的意識，避免危險的發生。對此大家是什麼看法呢？歡迎留言評論。