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概念追蹤 | 蘋果CarPlay全新升級 智慧車載系統成必爭之地 誰能脫穎而出?(附概念股)

智通財經APP獲悉,6月7日凌晨,蘋果在2022全球開發者大會(WWDC)上釋出全新CarPlay。其實,目前做智慧化車載系統的企業不在少數,其中就有百度的Carlife、華為的Hicar、以及高通的驍龍座艙平臺等。隨著汽車逐漸從純工業製造品向IT產品演化,智慧化車載系統相關概念股或將受益:德賽西威(002920。SZ)、萬集科技(300552。SZ)、小康股份(601127。SH)、東軟集團(600718。SH)、光庭資訊(301221。SZ)。

蘋果在釋出會上表示,與前代產品相比,CarPlay此次更新巨大,車載功能大幅拓展,真正實現了與車輛的深度繫結。在CarPlay中,儀表、中控小元件資訊、副駕娛樂控制都被整合在了一塊帶魚屏上,而車控功能和更多的app按鈕,都被放置在了更貼近駕駛員的手部觸控的中控橫屏上。

蘋果還表示,新一代的CarPlay適配的汽車品牌包括路虎、賓士、保時捷、日產、福特、林肯、奧迪捷豹、沃爾沃、本田、謳歌、雷諾、Polestar(極星)等14個汽車品牌。據悉,蘋果公司正在與車企磋商將新一代軟體搭載上車的事宜,預計將於2023年末宣佈。

有媒體分析,有了全新的CarPlay,不需要蘋果造車,每輛車都可以變成Apple Car,蘋果在汽車領域的野心與能力,值得所有汽車廠商警惕。

值得注意的是,目前做智慧化車載系統的企業不在少數,其中就有百度的Carlife、華為的Hicar、以及高通的驍龍座艙平臺等。近期有多款智慧汽車相繼上市,其中就包括了搭載Hicar系統的極狐阿爾法S華為HI版。

另一款搭載華為提供的全棧智慧汽車解決方案的汽車是小康股份與華為聯合推出的AITO品牌首款車型問界M5,於今年3月面世。在問界M5帶動下,今年5月,小康股份新能源汽車銷量首次超越燃油車,實現銷量10452輛,同比增長244%。有訊息稱,問界M7將在6月底正式釋出,7月份的時候會正式交付使用者。

與華為合作Hicar主機並與百度也有自動駕駛領域合作的德賽西威,在其公佈的年報中可以看到,2021年公司獲得年化銷售額超過120億元的新專案訂單,同比增長超過80%,創歷史新高,智慧駕駛產品、大屏座艙產品和智慧座艙域控制器的訂單量快速提升。其中40億元訂單來自智慧駕駛產品,佔比達到約1/3。

隨著汽車逐漸從純工業製造品向IT產品演化,華泰證券認為,其IT架構將逐步成熟,各個核心部件分工也將越來越清晰。作業系統是汽車軟體化的起點,以作業系統(OS)為代表的汽車基礎軟體產業地位愈加重要。隨著汽車功能的日益複雜,汽車載體最終或將演化為類似手機的IT產品平臺,OS或成為汽車IT生態的重要基礎。

相關概念股:

德賽西威(002920。SZ):公司與華為有業務合作,和華為合作帶有Hicar功能的主機已在多個OEM專案中應用,此外公司還與百度在自動駕駛涉及的高精地圖與自定位、汽車環境感知、決策等領域進行聯合開發。

萬集科技(300552。SZ):公司汽車電子產品事業部主要為主機廠提供車載前裝ETC、車載V2X通訊終端、車載鐳射雷達等,華為是ETC貴州專案對應的系統整合商。

小康股份(601127。SH):公司已具備L2自動駕駛技術的系統整合,並積極與百度、阿里等企業合作,圍繞著大資料、智慧網聯等領域進行開發和佈局,還透過與華為、阿里等的合作,集成了領先的智慧網聯技術。

東軟集團(600718。SH):公司是國內少有的集汽車電子軟硬體能力於一身的Tier1企業。

光庭資訊(301221。SZ):公司是全域全棧的智慧汽車軟體供應商,主要客戶包括日本電產、延鋒偉世通、佛吉亞歌樂、電裝等Tier1廠商,以及日產、上汽、長安等國內外知名的汽車整車廠。