雖然最近幾年自主品牌SUV車型迎來了快速發展，但一直缺少百萬級別陣營的選手，這對提升品牌價值有些不利，但是否國內就沒有這類車型呢？非也，今天我為大家帶來的這款北京BJ90堪稱國產SUV天花板，99。8—128。8萬的售價足以比肩豪華品牌，那它是否真有實力呢？一起來看看吧。
作為一臺天花板級的車型，北京BJ90在設計上滿足了國人對於SUV所有的審美，壯碩沉穩的風格不怒自威，車頭部分採用了家族化五孔U型鍍鉻中網造型，兩側的大燈與其相連並形成貫穿式設計，三分式前包圍兩側配有鍍鉻裝飾的導流槽，內部還配有LED燈帶，前唇則為一塊金屬護板。
超過5米的車身有著修長的造型，在車側線條的勾勒下呈現出更加優雅的比例，上方的腰線從前輪拱上方延伸到車尾，在臨近後輪拱時帶有明顯的上揚處理，後車窗線也跟隨同步上揚，進一步加強尾部的肌肉感，車門下方配有橫向的鍍鉻條，車底也配有固定式腳踏板，可以起到拉低視覺重心的作用，讓車側看上去更加厚重。
整個尾門型面都保持了方正豎直的設計，從車側延伸而來的鍍鉻腰線圍繞車尾一週，豎狀的尾燈不僅有相對型面凸出的燈腔，在內部結構依然很有立體感，燈組中間使用了一根橫向鍍鉻條進行連線，中間刻有“BEIJING”的銘牌，略有外凸的後包圍下方採用金屬護板包覆，並配上了雙出排氣佈局。
車內的內飾設計可以看到許多老款賓士GLS的元素，厚重的對稱式中控臺使用了縫線處理的軟性材料包覆，細節方面加入了純實木花紋的飾板，雖然對於年輕使用者而言略顯老派，但與鍍鉻和烤漆材質搭配後盡顯沉穩大氣，中控臺中間為內嵌式的中控屏，兩側為出風口，下方則為實體按鍵和旋鈕搭配。
10。4英寸中控屏內建的系統UI設計簡單，方形的模組化佈局邏輯簡潔並且沒有提供過度複雜的二級頁面，方便使用者直接迅速地找到對應功能，車機內標配有GPS和多媒體功能，並提供了原廠的手機互聯，但車機內並沒有搭載時下流行的車聯網生態，因此在功能擴充套件方面有所欠缺。儀表部分則維持了機械指標加顯示屏的組合，炮筒樣式較為顯眼。
定位大型全尺寸SUV的北京BJ90擁有5171*1995*1902mm的車身尺寸和3100mm的軸距表現，前後排座椅在填充物的選擇上明顯傾向於柔軟厚實，可帶來臀部和腿部更好的承託和包裹，後排能為178cm的乘客提供1拳4指的膝部表現，而頭頂則有多達1拳4指的距離，中間位置舒適性同樣出色，較低的中央凸起也不影響腳部放置。
在未放置遮物簾的狀態下，1100mm的常規深度加上平整的內部空間可以輕鬆容納20/24/28英寸拉桿箱，剩餘的容積還可輕鬆放下更多的揹包行李，車內也配有常規的儲物格，扶手箱內部深度足夠且可雙向開啟，豎直裝下礦泉水瓶也不在話下，前側還配有手機儲物槽和獨立杯架，手套箱和門板處的空間也可勝任部分載物需求。
作為自主天花板級的存在，北京BJ90提供了3。0T M274和4。0T M278兩款動力選擇，擁有245kW（333Ps）和310kW（422Ps）的最大輸出，扭矩分別為480N·m和600N·m，均匹配9AT，熟悉的朋友可能一下子發現這就是照搬賓士的總成，因此在機械素質上北京BJ90有自信的底氣。底盤採用了前後雙叉臂帶空氣彈簧的懸架組合，並且全系標配全時四驅系統，在越野路段也能有更好地透過表現。
寫在最後
從外觀上看，北京BJ90憑藉魁梧壯碩的身形可以為使用者帶來強烈的安全感，大量鍍鉻材質使用營造出的氣場在馬路上能吸引無數的目光，沉穩大氣的內飾風格也符合國人的審美，官方一直強調這輛車95%的零部件都為進口，出色的機械素質也帶來了出色的產品力，不知道你如果手握100萬會選擇這輛北京BJ90嗎？
