記者 劉雲鶴

今年10月1日起，按照全省統一部署，濟南市摩托車科目二、科目三道路駕駛技能考試全部使用與汽車駕駛證考試相同的計算機評判也就是大家常說的電子樁考試。電子評判和以前有什麼不同？意義在哪裡？考試難度會加大嗎？多久能拿證？

半天就能拿證，

最快只需40分鐘

10月10日上午，市民王先生只用一上午的時間就順利通過了摩托車駕考。這得益於考試流程以及評判系統的不斷最佳化。

今年10月1日起，按照全省統一部署，濟南市摩托車科目二、科目三道路駕駛技能考試全部使用與汽車駕駛證考試相同的計算機評判也就是電子樁考試。濟南市公安局交通警察支隊歷下大隊車管所民警韓剛介紹，其實今年6月份歷下大隊車管所就已經實現了摩托車駕考的電子評判，再加上這幾年濟南一直致力於考試改革和創新，目前摩托車駕考已經由原來的一天半時間縮短到半天就能拿證。“科目一和科目三安全文明駕駛常識考試可以連續考試，科目二和科目三道路駕駛技能考試可以合併進行，兩種模式相疊加，並且電子考還可以實現雙車或者多車通考，大大提高了考試效率。”

記者從濟南市公安局交通警察支隊車輛管理所獲得資料，截止到今年9月底，全市摩托車保有量為46。4萬輛，同比增長19。8%。從資料可以看出老百姓對摩托車的需求越來越旺盛。“提高駕考效率有利於更快滿足老百姓的出行需求，提高出行滿意度。”韓剛告訴記者。

電子化考試，

繞樁專案難度提高

採用電子樁考試還有哪些優勢呢？據介紹，考試過程啟用計算機評判，減少了摩托車科目二、科目三道路駕駛技能考試中人為因素對考試結果的影響。並且整個考試過程錄音錄影，記錄各種評判資料，這些資料實時上傳資料庫，這將更加公平公正。“以前人工考場是透過遠端攝像頭進行人工評判，帶有主觀性，也會受天氣影響，對一些碰杆、壓線等沒法精準評判，電子樁考試後，評判可以達到毫米級。”韓剛說。

不過電子樁考試也增加了一定的考試難度。“難度在車的尾部，左後方、右後方，容易出線。建議廣大考生嚴格按照教練教學的行駛路徑來規避。”韓剛介紹。

他還提醒，考生上車鳴喇叭後需要喚醒系統進行人臉識別，識別之後才能進行考試；另外電子樁考試透過按點火鍵的次數來評判熄火的次數，因為每一次熄火都會扣十分，所以在打火的時候爭取一次打成功。

韓剛表示，請廣大駕駛員朋友不要因為電子樁擔心，其實電子樁考的是教練而不是學員，電子樁實施的過程，也是教練磨合考試系統的過程，教練員真正熟悉這套系統之後，考試及格率會顯著提高。“雖增加了難度，但也沒有那麼難，從今年6月份試點開始，三個多月以來已經有2600多人參加考試，及格率已經超過百分之九十。”他說。

具備駕駛技能，可免培直考

據瞭解摩托車免培訓直接考試已經實施多年。怎樣可以免培？

濟南市公安局交通警察支隊車輛管理所考試科科長韓道強介紹，如果沒有駕駛技能可以，選擇有培訓資質的駕校先行學車，再到各區縣車管所報名考試；如果具備駕駛技能則可以免於培訓直接到各區縣車管所報名考試。

目前，摩托車駕駛證考試包括三個科目，科目一考試專案包括，道路通行、交通訊號、道路交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章；科目二考試專案包括，樁考、坡道定點停車和起步、透過單邊橋；科目三考試專案包括，起步、掉頭、透過路口或透過人行橫道線或透過學校區域或透過公共汽車站、靠邊停車；科目三安全文明常識考試專案包括，安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法、防範次生事故處置知識、傷員急救知識等。

另外，已持有輕便摩托車準駕車型駕駛證申請增加普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型的，或者持有普通二輪摩托車駕駛證申請增加普通三輪摩托車準駕車型的，僅須考試科目二和科目三（含安全文明常識）。

提醒：

如果想獲得摩托車駕駛證，一定不要相信任何中介，黃牛的“包過”承諾。唯有熟悉流程，練好本領，才能逢考必過，安全上路。

附：1、摩托車駕駛證受理資訊