斯巴魯BRZ&豐田86，都是一款出廠只造了一半，剩下等車主自己折騰的車，所
以天生就適合拿來改裝的它們受到了很多改裝玩家們的喜愛
。今天就為大家分享一位來自浙江車友阿棟打造的寬體競技風斯巴魯BRZ。
“因為86和BRZ的改裝案例很多，看多了就‘中毒’了，所以自己也買了輛BRZ，
買它就是為了玩，為了改！
”
“這輛BRZ落地就開始改裝了，輪轂方面先是換上了一套
18寸ENKEI RS05RR
，外觀方面安排了個
碳纖維尾箱蓋
和
SARD尾翼
。”
“避震方面用的是一套
ST XTA絞牙避震
，換上避震後尾翼也換成了一條更大的
Rocket bunny尾翼
。”
“當然，排氣也要動手，不然安安靜靜的樣子都對不起這外觀了！排氣方面選擇了一套
RES中尾段閥門排氣
。”
“雖然原廠的馬力不大，但是作為一輛合格的改裝車，剎車肯定也不能少。一套
Endless ec670剎車
套裝就這樣安排上車了。”
“後面為了車看起來更加戰鬥，換上了一套
17款86前槓和TRD包圍套件
，輪轂也換成了一套
國鍛18寸Advan GT樣式
的，還換上了一身白色的改色膜。”
“就這樣的狀態保持了一段時間後，
我下定決心切葉子板，上寬體！
”
“一套
Rocket bunny 1代寬體
就這樣上車了，除了寬體之外還有著
TRD葉子板風刀、Varis側裙、voltex type10 碳纖尾翼
的加持，瞬間讓這臺車的外觀變得很兇猛。”
“目前這輛BRZ的改裝狀態就先到這裡了，還有一些小東西就不跟大家一一介紹了，大家可以看看最後的改裝清單。
改裝的花費我自己也記不清了，因為替換了很多改件，光外觀件就不計其數了
，一開始還掛二手網站上回血，到後面換下來的都被小夥伴瓜分了。”
“這輛車整體狀態我都很滿意，
特別是這套寬體的接縫細節非常完美
，處女座的我表示很滿意。”
“擁有這輛車後，在玩車時讓我認識了兩個要好的小夥伴，
我們腦子一熱湊了130萬來開了家改裝店，很開心、很刺激，就是經濟壓力有點大。
”
“除了開店之外，
我還跟小夥伴們一起租了塊4000多平的水泥地來玩漂移
，在臺州附近的朋友們可以過來玩玩。”
“最後，這輛BRZ暫時沒有別的改裝計劃了，
後續可能會考慮買臺特斯拉Model 3P代步，再買個BRZ車架自己端發動機和波箱放場地玩漂移。
”
車主/ 阿棟
攝影/ 池小Dong、方溪路小霸王
