本文轉自：人民日報客戶端

劉新吾 韓雲飛

10月1日，國慶長假第一天，重慶江北國際機場T3B航站樓專案建設者正在加緊施工。

現場鋼結構施工作業。中建八局西南公司供圖

目前，該航站樓建設正加速推進，上千名建設者放棄休假，奮戰在施工一線，目前專案整體進度已過半，四條指廊的兩條已完成鋼網架結構提升，大廳七個區域已完成兩個區域的鋼網架結構提升；地下室及L1層目前正在綜合安裝和二次結構施工；本月已插入K、L兩條指廊金屬屋面及幕牆工程。預計年底鋼結構施工將全面完成，進入屋頂及裝飾工程階段。

現場大場景施工照片。中建八局西南公司供圖

朱小云是專案的一名砌築工，他上午6：30-11：30上班，下午14：00-18：00下班，他告訴記者，雖然不能回家過節，內心稍有遺憾，但是看到自己參與建設的專案一天一個變化，心裡還是覺得很高興、很自豪，專案部還有很多值班的管理人員和工友們，一點也不感到孤單。

為保障專案施工質量，結合質量月活動，專案積極組織開展專案經理講質量、黨員帶頭講質量、“砌築工技能比賽”、“質量知識競賽”、“質量工匠之星評選表彰”等系列活動，營造了良好的質量管理氛圍，並在專案各關鍵工序旁張貼關鍵工序施工要點及步驟，組織開展QC培訓，專案質量和實驗人員製作“質量一分鐘”影片，利用二維碼進行見證取樣交底。

據中建八局重慶江北國際機場T3B航站樓專案負責人陳曉偉介紹，在國慶節期間，為了豐富工友們的業餘文化生活，專案部給工友們提供有健身器械，籃球、羽毛球、乒乓球等運動場所，可以供工友們健身鍛鍊。在確保防疫的前提下，將積極組織工友們在下班後到專案會議中心進行集體觀影，讓廣大職工群眾們在專案部過一個安全祥和的節日。

重慶江北國際機場T3B航站樓是全球建築面積最大的單體衛星廳，專案總建築面積約36萬平方米，由主樓和四條指廊組成，其中主樓分為地上四層、地下二層。建成後，重慶江北國際機場將形成4條跑道、4座航站樓佈局，滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求，執行保障能力將進一步提升，計劃2024年全部建成。