據參考訊息網報道，韓國中央災難安全對策本部11月1日在事故報告中表示，截至當天上午11時，首爾梨泰院踩踏事故共造成156人死亡、29人重傷、122人輕傷。有報道指出，梨泰院踩踏事故似乎正在影響當地人的正常生活。已經習慣了高人口密度和擁擠道路的韓國人，現在突然意識到這些看似日常的情況可能存在的危險。

↑梨泰院踩踏事故發生後，有韓國民眾害怕乘坐地鐵，稱感到“窒息和恐慌”

30歲的李女士在通勤時一般會乘坐首爾地鐵9號線。在梨泰院踩踏事故發生後的週一，她像往常一樣搭乘地鐵出行，但卻因為感到呼吸急促而選擇在中途下車。“我感覺我無法呼吸了。這不是我第一次在地鐵上感到窒息，但這次我感覺比往常嚴重，也感到非常恐慌。”她說道。

報道指出，實際上首爾地鐵9號線在高峰期時一直非常擁擠。李女士解釋稱，儘管自己沒在梨泰院踩踏事故的現場，但是當看到人們不斷湧進地鐵時，自己就會不停地想到事故發生時的場景，“我很害怕那麼可怕的事情也發生在地鐵上。”

報道指出，首爾的地鐵非常擁擠，通勤的上班族們稱呼高峰期的地鐵為“地獄”：在擁擠的地鐵車廂裡，人們擠在一起，無法自由活動；在換乘地鐵時，人們可能會因為人太多而無法上下地鐵，還可能發生爭吵。

首爾地鐵2021年的資料顯示，在早高峰期間，首爾地鐵9號線部分站點間的平均密度達到185%。報道指出，如果平均密度超過150%，乘客就無法在地鐵上自由活動。

韓國世宗網路大學安全管理教授樸清雄（Park Cheong-woong 音譯）認為，首爾的地鐵非常擁擠，的確可能導致一些乘客感受到呼吸困難或者驚恐，“但實際上我們已經習慣了這種高人口密度的生活。”

韓國安全專業協會負責人李松奎（Lee Song-kyu 音譯）則警告稱，任何大規模的人群聚集都有可能引發意外，“梨泰院的悲劇告誡我們，災難可能就隱藏在我們身邊，因此當局以及每一個普通人都應該對此保持警惕。”

紅星新聞記者 黎謹睿

編輯 餘冬梅 何先鋒