西部陸海新通道海鐵聯運班列第20000列從欽州港開出。北部灣港集團供圖

8月29日，54車滿載來自越南線槽、海南椰子汁等貨物的海鐵聯運集裝箱班列從廣西欽州港站開出，駛向重慶團結村站。這是西部陸海新通道海鐵聯運班列第20000列。

2017年4月28日，從測試開行“渝桂新”海鐵聯運班列（欽州港—重慶），到2021年4月28日累計完成10000列，用時1461天，再用時487天達成第二個“10000”列里程碑。5年零4個月，西部陸海新通道海鐵聯運班列實現了從“0”到“20000”的飛躍發展。

西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶、南連21世紀海上絲綢之路，肩負著連線“一帶”和“一路”的紐帶作用。5年來，西部陸海新通道迅速成長，範圍不斷擴大，目前已輻射16省（自治區、直轄市）59市111個站。運輸品類由最初的陶瓷、板材等幾十種，增加至目前汽車配件、電腦配件、新能源汽車等640多個品類。貨物流向通達全球113個國家和地區的335個港口，成為拉動我國西部地區經濟發展、促進國內國際雙迴圈的強勁引擎。

今年以來，在鐵路、港口、海關等單位的高度協同下，班列單日最高裝運765車，連續6次重新整理單日裝車紀錄。

北部灣港集團旗下北港物流、北部灣聯運等公司加強與鐵路部門、省際平臺合作，拓市場、提效率，共同推動西部陸海新通道班列快速發展。在南寧局集團公司等多個鐵路公司的大力支援下，北部灣聯運以“一口價”服務客戶，降低物流成本；聯合中鐵集裝箱公司，制定多種物流個性化方案，服務廣西蔗糖、上汽通用五菱汽車配件、柳工機械產品，讓產品走出山區、走向全國、走向海外。

今年初，北部灣港集團聯合中遠海等合作伙伴，首次開行了“阿聯酋—欽州—蘭州”進口汽車海鐵聯運班列，開通了“RCEP—北部灣港—河南/河北”“西安—北部灣港”等海鐵聯運班列，通道服務範圍從西部地區延伸至華中、華北地區，為中西部地區經濟發展提供物流保障。今年以來，北部灣港集團還搶抓RCEP正式實施紅利及陸路啟運港退稅試點政策機遇，加強進出口貨源組織，開通了“印度—北部灣港—貴陽”“江西南昌—欽州—越南”等海鐵聯運班列，推動通道外貿班列高質量發展。

據統計，今年1—7月，西部陸海新通道發運外貿貨物9。2萬標箱，同比2021年增長52%。2022年1—7月，RCEP成員國經通道發運外貿貨物4。2萬標箱，佔外貿發運量45%。西部陸海新通道穩供應鏈、穩產業鏈的作用日益凸顯，越來越多的企業選擇借力西部陸海新通道，透過北部灣港將產品遠銷世界各地。（彭遠賀、羅仕志、呂岳陽）