修車過程中，經常會遇到許多帶著配件來更換的客戶，隨著網購的興起，這種現象越來越普遍，更換後配件如何處理，每個人情況都不同，其中有些人打起來了我的主意。

有些客戶想把從山地車上的舊配件換下來以後直接留給我，其實意思你也能看出來，低價給我自己圖個省心，對我而言，二手配件賣不上價格不說，還增加了庫存得不償失。所以我的辦法就是直接拒絕，等有合適的客戶再給他介紹。

前幾天就遇到了這樣一位熟人，他給自己孩子的山地車網購了前撥，剎車把，而且還給孩子買了一個氣叉前避震，拿著配件直接過來找我安裝，安裝好以後他想把換下的舊配件給我，當時我回絕了，告訴他如果有合適的客戶需要就給他打電話，並且相互之間留了聯絡方式。事情就這麼湊巧，隔天有個客戶過來修車，解決了普通問題後就讓我看看變速能不能處理，我看後告訴客戶這輛車時間長存放變速已經無法使用，建議客戶如果想用換一對，此時想起昨天客戶正好有一對和這輛車相匹配的前撥，我就給這個客戶商量，客戶也是想更換聽說距離這裡比較近，所以我就直接給另一個想處理配件的熟人打電話，五分鐘過後熟人帶著配件過來了，雙方簡單寒暄後，就開始了談價。我認識的這個熟人把配件拿出來，一對剎車把，一對前撥，兩根未跟換的剎車線，準備60元給他，這個客戶嫌貴出價40元，熟人在那裡解釋，客戶在那裡一聲不吭坐著，雙方僵持著，我看時間不早，就和雙方商量一個人加十元，一個人減十元，時間不早，50元成交如何？但是一個想忍痛割愛，一個想物超所值，都不讓步，最後還是以好說好散結束。

二手配件的交易確實比較難，因為雙方一個想多賣錢，一個想少花錢；難就難在什麼是合適的價格；而二手配件的處理也很容易，遇到合適的人就會有合適的價格，所以在一個合適的場合遇到不合適的買家當然不會成交，只要你想通這一點，問題也就解決了。

我是梁長虹，定期給大家分享我在修車過程中遇到的人或事，分享腳踏車維修與保養技巧知識。