俄媒近日的訊息顯示，從本月開始，土耳其方面禁止雙重註冊的俄羅斯飛機飛越該國領空，這將進一步加劇俄羅斯航空業的窘境。俄烏衝突爆發以後，因受到歐盟方面的制裁，無論是俄羅斯飛機的保養與維護，還是飛往西方的航班都受到了極大的限制。在這種情況下過境土耳其，成為俄羅斯航空為數不多的重要通道。

早在7個月前，為了響應美歐方面的號召，土耳其對只有俄羅斯註冊身份的航班進行了限制，看似土耳其和歐洲一樣，但其實這已經給俄羅斯留有一定餘地了。因為許多俄羅斯航班都有雙重註冊身份，也就是說這次明確雙重註冊身份也不可穿越領空，土耳其才徹底對俄羅斯關上了領空的大門。

（俄羅斯航班）

但這顯然不符合常理。因為目前從大的趨勢來看，俄土關係很有可能更上一層樓，近期土耳其總統埃爾多安宣佈，俄土兩國將共同為索馬利亞等可能出現糧荒的國家免費運送糧食，這意味著兩國關係還是比較融洽的。

從長遠來看，目前俄土兩國已經敲定天然氣中轉專案，按照計劃，俄土兩國將在土耳其西北部的色雷斯區域建設大型天然氣中轉樞紐，將俄羅斯天然氣源源不斷地運往這一樞紐，經過這裡再運往歐洲。

（建設中的天然氣樞紐專案）

這是兩國利益捆綁的重要專案，對於土耳其來說，這不僅意味著廉價的天然氣供應，還有數額不菲的天然氣過境費用，未來還有可能幫助土耳其吸引到來自歐洲的化工產業投資。 對於俄羅斯來說，在北溪管線出現問題的情況下，不僅意味著俄羅斯對歐洲的影響力迅速縮小，從長遠來看，還將威脅俄羅斯在歐洲的天然氣市場份額，如果土耳其能成為俄羅斯向歐洲運送天然氣的中轉站，即便俄羅斯對供應土耳其的天然氣優惠幅度很大，對俄羅斯來講也是賺的。。

所以說，目前的情況是剛收到普京送來的能源大單，埃爾多安就變臉了。這背後究竟發生了什麼事情？

（普京與埃爾多安）

單純從這一行動來看，我們首先要明白，西方國家的政府內部不都是完全協調一致的。土耳其針對俄羅斯的禁運有可能是土政府內親西方勢力的手筆，等到土高層瞭解到具體情況時，生米已經煮成熟飯，為了不影響國家信用也只能這樣做了。2016年俄羅斯軍隊進入敘利亞，俄軍戰機在土敘邊境就被土耳其的鬼怪戰鬥機擊落了，當時也是土政府出面做出了一系列強硬表態，後續普京在幫助埃爾多安成功應對政變之後，埃爾多安在對部隊清洗的過程中，就曾向俄羅斯表示，當年擊落俄軍戰機的就是反對埃爾多安的勢力，目前這些人已經得到嚴懲。

（土耳其總統埃爾多安）

當然還有另外一種情況。此次俄烏衝突爆發後，土耳其可以說是左右逢源，既要充當俄烏之間的調停人，又要斡旋歐盟與俄羅斯、北約與俄羅斯之間的關係，兩邊土耳其都能說上話，自然也對兩邊都提出了不同的要價，但正如尼克松所說，在戰場上得不到的東西，在談判桌上也休想得到。要想在談判中得到更好的條件，展示實力是最重要的方法，如果土耳其對俄羅斯關閉領空，那麼俄羅斯航班就要花費更多的時間繞道而行，顯然只有可能成為土耳其與俄羅斯談判的籌碼。不過需要注意的是，如果是第一種情況，那麼禁止雙重身份的俄羅斯飛機過境土耳其就將板上釘釘，基本上沒有更改的可能了；但如果是第二種情況，事情應該還有轉圜的餘地。