記者 胡允鵬 張光益 通訊員 劉述基 梁兆福 劉蕾

9月16日，新建淄博火車站南站房正式投入使用，同時老站房停用，淄博火車站以嶄新的面貌迎接八方來客。

新建淄博火車站南站房長160米、寬60米，總建築面積約34700平方米，主體分為地下一層，地上二層，區域性夾層，建築設計秉承“日升月恆、運載千秋”的理念。

站房外立面參照齊國宮殿風格，融入傳統建築特色，正面東西兩側裝飾著兩處相向而馳的車馬浮雕，象徵著車站迎來送往的功能屬性和淄博襟山帶海、山水家園的城市魅力。進站口上部安裝有焦裕祿精神銅雕壁畫，藝術地再現焦裕祿同志全心全意為人民服務、鞠躬盡瘁、死而後已的光輝一生。地下一層張博線快速集散廳、一層綜合商業廳和二層候車廳分別以“九曲安瀾”“蹴鞠解數”“千年商埠”“諸子百家”等為主題設定壁畫。候車廳中心區域設定“齊”字演變圓形地雕，利用文字演變的過程來體現淄博源遠流長的歷史，並與頂面以“律動星河”為主題的星空頂相呼應，旅客在體驗便捷出行的同時能夠深切感受齊風古韻。

“淄博是一座歷史文化底蘊深厚的城市，為了更好地宣傳展示淄博形象，將匠心獨運的設計藍圖變成現實，國鐵濟南局集團有限公司綜合改造指揮部、淄博市有關部門多次組織深化裝飾裝修施工設計，創新施工工藝，力求精益求精。”中鐵十局淄博火車站南站房專案經理周世亮介紹說。

隨著新建南站房開通啟用，淄博站客運服務設施更加完善。目前站內增設各類電梯29部，旅客天橋至站臺、站臺地道出站均增設電梯，旅客出行體驗更加舒適美好。售票綜合服務中心取消了傳統封閉式售票櫃檯，以開放式服務檯為旅客提供服務，提高了旅客購票的舒適度。站臺採用雙電子引導顯示裝置，方便旅客在站臺上按照標識乘降。國鐵濟南局淄博車務段淄博站副站長訾鍵說：“淄博站提前介入，細化各項措施方案，制定購票、進站、候車、乘車、出站等全流程旅客組織措施，提前組織熟悉新站房佈局、新裝置設施，開展全流程演練，確保南北站房順利過渡及南站房啟用後各項工作平穩有序。”

新建淄博火車站南站房作為綜合性交通樞紐，將集國鐵、張博線、公交、出租及社會車輛等多種交通方式、多種運營模式為一體，透過分層組織的立體交通模式，合理解決進出站人流、車流分離，為旅客帶來更加舒適便捷的出行體驗，為淄博市經濟發展注入新的活力。其突出文化傳承和歷史底蘊的設計，與城市建設有機融為整體，為淄博再添一座新地標，為百年膠濟線又添一道靚麗的風景。