載人航空航天工程是一個人與科技聯動感很強，實施難度很大的國家工程之一。這個工程的成功不僅標誌著咱們國家在航空領域的進步同時也向世界證明了中國的實力。當然，第一位被中國送進太空的宇航員肯定也就成為家喻戶曉的英雄。事實上稱他們為英雄一點都不過分，因為想要成就這份工作，可能需要他們在背後付出百倍於常人的努力和磨練。這其中就有一項是荒野求生。

一般情況下，在宇航員的返回艙之中都會為其配備相對比較齊全的生存裝置和防身武器。這就是為什麼很多人都會說，怎麼上個天還要帶把槍的緣故。事實上以現在人類的航空技術，已經能夠在近地軌道甚至太陽系的執行軌道上出色的完成飛行器的執行軌跡矯正。但是當飛行器返回地球的時候，可能在落點上就不會那麼精確，只能劃定一個範圍。

這個範圍一定不會是密集的城市樓群，也肯定不能是農民辛苦種植的莊稼地，所以選擇的區域一般都是比較荒、比較偏僻的地方。為了能夠讓宇航員在著陸之後就有一個相對安全的環境，配備必要的防身裝置就很重要了。

雖說現在我們的追蹤技術已經很先進，但是誰又能保證地球大氣層降落的過程之中裝置的通行甚至下落軌跡出現問題呢？正是因為誰都不敢打包票，所以回地球這段旅程其實才是最艱難和危險的。事實上，飛行器降落地球偏離軌道導致宇航員在荒野無人救助的事情並不是沒有發生過。

1963年的時候，當時的蘇聯宇航員在降落地球的時候因為返回艙機械故障導致落地範圍超出了科學家劃定的範圍，加上因為高溫導致的同村裝置燒燬，兩名宇航員在一出艙門的時候面對的就是冰天雪地的原始森林，要不是有槍防身，可能早就葬身熊口。

正是因為如此，宇航員所要接受的訓練都是非常全面和嚴格的。很多人可能以為他們只是在模擬器之中反覆的聯絡和適應，在達到了一定的標準之後就可以成為執行任務的最佳人員。但是大家不知道的是，宇航員的綜合能力身體素質都是非常棒的，可以說他們每個人都具備處理應急事務的能力，荒野求生就是其中一個。

所以為宇航員配備槍支是非常科學的做法，既能讓他們保護自己，也能叫人們更快的找尋到他們的蹤跡。不過隨著科學的進步和發達，航天器愈發精良。所以現在回落地球的時候很大的機率都是能夠精準預測小範圍區域進行第一時間找尋。

宇航員都是英雄一樣的存在，為了人類對外的探索，孤獨的踏上這場難以預料的征途，他們的勇氣和心理素質都值得敬佩，真正的人類探索者。

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