少年時代的戈林聰明英俊，還不具有殘暴冷酷無情的秉性，但是終歸母親高明，她說：“戈林不成為一個傳奇，便會成為一個罪犯。”

戈林雖然調皮搗蛋，但是學業成績一直優異，在學校裡，他如魚得水。

1914年8月2日，第一次世界大戰全面爆發，戈林作為排長被派往前線。在納尼、埃普諾爾和弗裡雷的戰鬥中，榮獲二級鐵十字勳章。不久染病退出戰場，療養於弗賴堡。

從1915年2月起，戈林和勒歇澤一直同駕一架飛機。

3月，在法國裝甲炮群威脅的科特德塔上空，兩人成功地進行了一次偵察飛行，為德軍的進攻提供了重要情報。為此，德皇親自召見了他們，並授予他們一級鐵十字勳章。

1916年3月，戈林駕駛著一架300馬力的C-499號大型戰鬥機，同法國的3架大型飛機展開激戰，擊落了其中一架。

傷愈歸隊後，戈林已成為德國空軍的王牌飛行員之一。

戈林在空戰中勇猛果敢，膽大心細，經常孤軍奮戰，每次都能奇蹟般地勝利返回。

有一次，英機打掉了他的方向舵，他卻安然返回防區。事後，他得意洋洋地說：“我不知怎麼回事，沒有方向舵，我照樣飛得很好。”

到1918年6月，戈林擊落敵機累計達21架，並因此獲得了被視為德國空軍軍魂和象徵的里希特霍芬中隊的指揮權。然而，還沒有等他充分品嚐權力的滋味，德國軍隊在戰場上便節節敗退。

11月3日，基爾港水兵起義，德國陷入了一片混亂。

11月11日，德國簽署了停戰協定，德國戰敗了。這對剛被譽為天之驕子的空中英雄——戈林是何等的打擊！

他將往何處去？