比亞迪1月銷量超15萬輛，騰勢品牌持續走高，出口量再度破萬
2月1日，比亞迪汽車官方公佈了今年1月的銷量資料，累計銷售新車15...
時間：2023-02-02
標簽：騰勢
家用車還得選MPV，空間大還舒適，這幾款開出去特有面子
由於定位為大型MPV，夢想家5315x1980x1810mm的車身尺寸對比M8和騰勢D9又有升級，軸距更是達到了3200mm...
時間：2023-01-27
不想被割韭菜，高階MPV就看看國產，燃油混動純電隨便挑
時間：2022-11-18
預售價33.5萬元起 騰勢D9將於8月中旬開啟大定
同時，騰勢D9還採用水晶換擋把且周圍採用鋼琴烤漆材質，並環繞了很多按鍵，包含後備廂升降、輔助駕駛、駕駛模式、側滑門開啟、前擋風除霧等功能，方便使用者操作...
時間：2022-07-29
騰勢D9兩個月訂單破3萬!MPV也是比亞迪的天下了?
時間：2022-07-20
騰勢D9:比亞迪技術加持，標配9氣囊，比埃爾法豪華！30多萬就能買
（目前我們僅拍攝到一款車型，故文中圖片為高配車型，還請諒解）騰勢D9擁有時尚大氣的外觀造型、檔次感與科技感並存的內飾，很顯然其用車場景以多孩家庭出行和商務接待為主...
時間：2022-07-18
比亞迪趙長江預告騰勢 D9 之後,還將推出 6 座中大型 SUV
時間：2022-06-24
車標究竟有多重要?騰勢讓戴姆勒明白:國人只認三叉星
時間：2021-12-26
騰勢將推多款新車,比亞迪騰勢事業部總經理:都是世界級產品
車快評認為，騰勢D9之所以會有如此出色的市場表現，最主要的原因還是跟比亞迪汽車近兩年品牌力的提升和銷量穩步增長不無關係...
時間：2022-06-13
足足6塊大屏 比埃爾法更高階?騰勢D9內飾圖正式釋出!
近日，騰勢品牌官方曝光了家族首款MPV車型—騰勢D9的內飾官圖，新車的內飾佈局往簡約化靠攏，內嵌式儀表盤設計以及懸浮式中控屏的加入，整體設計符合當下年輕消費者的審美觀念...
時間：2022-05-09
掛“牛頭標”用刀片電池,豐田比亞迪為何要聯手造車了?
作為國內最早一批致力於新能源汽車領域研發的車企，比亞迪在新能源市場的話語權是絕對的，不僅是全球唯一一家擁有三電核心技術的新能源車企，豐田也正是看中了比亞迪的硬實力...
時間：2021-12-22
訂單火速破萬，騰勢D9那麼貴還多人買，就因為背後是比亞迪？
其次，MPV車型更容易展示高階形象，只是這一次拔高了騰勢形象的是比亞迪，確切來說是比亞迪在新能源領域深厚的技術儲備...
時間：2022-06-11
D9沒捂熱乎，騰勢又出全新SUV！鍵盤俠：沒賓士設計啥也不是
內飾方面，預計新車將延續現款騰勢X的設計，不僅僅因為目前比亞迪家族全新車型都是延續懸浮屏的極簡造型，也是因為騰勢X還是一款與賓士共同設計的車型，預計新車將在這套主打高階氛圍的設計下進行昇華...
時間：2022-06-08
比亞迪和嵐圖,掉進了同一個“坑”裡
”阿城預判：“畢竟MPV其實是一個很容易飽和的市場，因為一個家庭可能會買幾輛轎車，用作不同的出行需求，但是MPV只會買一輛...
時間：2022-06-07
想買新能源MPV?騰勢D9、夢想家等任你選,檔次足顏值又高
作為一款高階新能源MPV車型，嵐圖夢想家的定位跟騰勢D9相近，且兩者售價也有一定的重合，未來必定會存在競爭關係...
時間：2022-05-19
騰勢D9預售33.5萬元起王傳福:一年內將投放三款車型
戴姆勒方面對外宣佈，戴姆勒與比亞迪汽車工業簽署了關於調整其合資公司騰勢架構的股權轉讓協議，擬完成雙方在騰勢的股權轉讓...
時間：2022-05-17
騰勢D9兩種動力車型首次“同框”，將於本月16日正式釋出亮相
而右邊的騰勢D9則採用了矩陣式的塊狀鍍鉻裝飾進行點綴，而且當我們儘量放大官圖時，能夠看到這輛車的車頭飾板並不是完全封閉的，隱約間還有一些通風口設計，因此我們預測這將是DM插混版...
時間：2022-05-12
賓士、比亞迪都救不了的品牌,騰勢為何逐漸走向衰敗?
我們看看當前市面上的新能源車型，基本上都是有黑科技傍身的，鐳射雷達，自動駕駛等等應有盡有，而騰勢X在科技感上是不合格的，因此與市場格格不入...
時間：2021-06-23
賓士比亞迪聯手造MPV神車!可油可電,續航超1000km,30萬起售
時間：2022-05-19
騰勢D9預售33.5-66萬元 “五大豪華”自成一派
時間：2022-05-17