最可惜的"中國造",長超5米+帶航空座椅,靜如高鐵,敗在價格上
時間：2022-01-24
標簽：國內
新一代標緻308實車,配新車標+“鋼炮”造型,大眾高爾夫還香嗎?
且內部包含的點矩式鋪陳、標緻新車標以及“獠牙”頭燈等設計，結合三段式進氣佈局的前包圍，還能在塑造出足夠兇悍的視覺效果的同時，帶來了“鋼炮”般的運動氣息...
時間：2021-08-05
霸氣！因為中國廠商太強大，三星被趕跑了，直接放棄LCD業務
然而這些韓企原本就不具有不可替代性，品牌含金量更是跟蘋果和特斯拉等美企不可同日而語，再加上國內廠商的崛起，依託更完備的國內供應鏈跟三星打價格戰，三星滾蛋就是個時間問題...
時間：2022-06-02
華為、比亞迪“合體”！特斯拉還坐得住嗎？
或許華為和比亞迪的合作能夠給國內廠商樹立一個榜樣，把技術掌握在自己手裡才能夠讓企業活下去，才能夠成為一家真正有靈魂車廠，也只有這樣，咱們國內的汽車行業才能真正站起來...
時間：2022-05-25
特斯拉漲價為什麼沒人噴
時間：2022-06-18
現代Creta海外正式開賣! 新設計還有越級配置水準
但其實在國內市場，Creta也有“兄弟車型”，它就是現代iX25這一款車...
時間：2021-11-26
低端光刻機跟我們搶訂單，高階光刻機卻不賣？ASML安的什麼心？
至於Krf、Arf和Iline等光源光刻機的技術上海微電子雖已經攻克，但在良品率和產能上與ASML還有些差距，這也是國內晶片廠商積塔採購的3臺光刻機全部選ASML的最根本原因...
時間：2022-05-25
成本上漲三倍也要替換國產供應商，蘋果想走三星的老路？
時間：2022-05-27
單月銷量不足0.5萬輛，福特銳際到底怎麼了？
前段時間，福特銳際推出了兩驅版本的車型，從兩驅版本的價格區間來看，跟主流的合資緊湊SUV差不多，從而進一步提升在同級別當中的競爭力，不過，從8月份銷量資料來看，該車僅銷出0...
時間：2022-05-31
國產手機沒落，曾與華為並排的，發明雙卡雙待，一部能賣7000元
02酷派的衰落不過，當時手機市場上存在的激烈競爭也是大家有目共睹的，國內的品牌一個接一個的崛起，在2008年的時候，酷派的發展也受到了影響，在同行的擠壓下，酷派的營業額下跌了20%...
時間：2022-04-11
成本暴漲三倍也要離開中國：蘋果這一次動了真格，庫克果然行動了
時間：2022-05-29
有意思！奇瑞新老款瑞虎7在義大利順利實現“會師”，DR 6.0亮相
時間：2022-05-24
中國晶片界再迎突破！華為公開新專利技術，打破壟斷指日可待
由此可見，華為公開的新專利技術是國產晶片的一次機會，國內與其在矽基晶片方面被國外技術“卡脖子”，不如另闢蹊徑，走出一條屬於自己的道路...
時間：2021-04-17
皮卡文藝復興開啟?不,只是有這些人在背後努力罷了
然而，隨著長城炮、五十鈴D-MAX以及其他優秀乘用皮卡的到來，國內皮卡市場需求量進一步擴充套件：從2021年1月到5月，國內皮卡銷量就達到了23...
時間：2021-07-08
最高40萬!同一款電動汽車在中美歐的價格居然差這麼多!
時間：2022-05-10
價格調整之後,這豪車銷量"持續增長",或將取代大眾途昂?
時間：2021-06-26
華為手機之後，誰還能對抗蘋果手機，扛起國產的大旗？
自從沒有了華為老對手，蘋果在國內一路高歌，連續幾個月拿下手機銷售榜，特別是在高階市場，基本拿走了百分之九十的利潤...
時間：2022-04-10
K-Car那麼實用,為什麼中國沒有采納?
更重要的是我們有可以代替K-Car的汽車品牌，那就是上汽通用五菱，旗下車型涵蓋範圍廣，產品質量可靠，足以滿足消費者的用車需求...
時間：2021-07-26
小號版帕里斯帝！現代放大招，7座版ix25曝光，這造型還要啥勝達
時間：2021-11-22
可靠性最好的10款車型出爐,凱美瑞、雅閣均上榜
GMC Terrain● 國內售價：未引入● 優惠價格：未引入● 平均召回率：0...
時間：2021-05-18