為什麼拿鐵DHT-PHEV會吸引很多“超級奶爸”?
時間:2022-08-01
時間:2022-08-01
時間:2022-11-01
從目前大環境來分析,插混車型的優勢很多,不僅能夠滿足長途需求,在短途出行的時候可以切換到電驅動,大幅度降低了用車成本,所以選車方向就比較明顯了,如果按我的要求去選擇,我會考慮比亞迪旗下的漢DM...
時間:2022-06-16
總結整體對比下來你能明顯感覺到,護衛艦07的設計會比唐更加年輕時尚,5座佈局能充分保障乘坐空間表現,並且還全系標配FSD可變阻尼減振器,這的確讓對手壓力山大...
時間:2023-01-06
小雷認為,像奧迪這樣的傳統車企想要在市場站穩腳跟,除了加大研發新能源技術以外,還可以和比亞迪這樣的頭部新能源車企合作,採購成熟的混動技術搭載在自家車型上,說不定能夠開啟其在新能源汽車市場的銷路...
時間:2022-11-02
除了踩踏油門的深淺會造成速度不同之外,它的動力表現還和電池的剩餘電量有關,當然這也並不是這款車的特有問題,而是所有插混車型都是這樣的...
時間:2022-10-13
總結下來,比亞迪 唐DM-p就是為顛覆效能而生,做到快又省的同時,還同時具備了豪華豪華、安全、科技全方位的旗艦實力,為同級唯一能提供效能與效能全面滿足的車型,可謂是混動SUV的天花板...
時間:2022-08-26
因此在19年S&P(CCF-A)上,出現了一篇很有意思的工作,其利用了NLP領域中PV-DM的演算法,巧妙的進行了遷移,解決了二進位制相似度比較中,混淆和資訊缺失的問題...
時間:2019-08-02
咱們先來看看兩組銷量資料:2021年比亞迪燃油車與新能源車總銷量達到73萬輛,其中新能源59...
時間:2022-05-02
時間:2022-10-01
時間:2022-09-28
時間:2022-09-29
既有技術,還懂得使用者需求的汽車品牌會在結構佈局層面下功夫,長安歐尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i都是插電動力源,但它們在驅動核心結構層面的佈局卻有著很大的差異...
時間:2022-09-21
油耗降低動力方面,本次試駕車型為唐DM-p 215KM 四驅旗艦型,搭載了一套由1...
時間:2022-09-22
具體來看,8月新能源車批發銷量TOP3為Model Y、宏光MINI、比亞迪宋DM...
時間:2022-09-21
另外,內飾部分也採用了類似於大眾風格的元素,如儀表板中央位置鑲嵌著一塊LED顯示屏以及一些小裝飾件等,這些都為使用者提供了更好的駕駛體驗...
時間:2022-09-17
綜合來說,唐DM-p車型的各方面表現在同級車型市場中,都有一定的優勢,沒有明顯的短板...
時間:2022-08-20
目光投向當下,緊湊型車市場中,最具代表性的燃油車和新能源車均來源於自主品牌,分別是長安UNI-V和比亞迪秦PLUS DM-i,市場熱度甚至一度蓋過了合資勢力...
時間:2022-08-15
在汽車領域,比亞迪掌握電池、電機、電控及車規級晶片等新能源車全產業鏈核心技術,不僅在國內,在世界上可能也是唯一一家掌握了新能源全產業鏈核心技術的企業...
時間:2022-08-08
最值得一提的其實是沒上榜的海豚,作為比亞迪海洋系的首款車型,海豚10月份銷售6018輛,以10輛的微小差距無緣榜單,但環比增長超100%,下個月銷量破萬也未嘗不是不可能...
時間:2021-11-13