21.28 萬元起,比亞迪海豹開啟預售:零百加速 3.8 秒
0 打造,前雙叉臂 + 後五連桿,首次搭載 iTAC 技術、後驅 / 四驅動力架構、電池車身一體化(CTB)、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充等技術,風阻係數為 0...
時間:2022-05-20
0 打造,前雙叉臂 + 後五連桿,首次搭載 iTAC 技術、後驅 / 四驅動力架構、電池車身一體化(CTB)、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充等技術,風阻係數為 0...
時間:2022-05-20
時間:2022-06-19
值得注意的是,海豹是首款使用了比亞迪CTB技術的車型,配合刀片電池,進一步提升了車輛的安全性...
時間:2022-05-20
如今,比亞迪又放出一個“大招”,推出電池車身一體化CTB(Cell to Body)技術,並首次搭載於最新“豹款”電動轎跑——比亞迪海豹的身上,將比亞迪e平臺3...
時間:2022-06-17
不知道有多少人和我一樣,從海豹的諜照曝光開始就關注這臺車,而比亞迪釋放這臺車的資訊節奏拿捏也是剛剛好,外觀、內飾、續航、效能以及如今開啟預售的CTB技術等,每一項都是驚喜...
時間:2022-05-20
據悉,比亞迪海報四款車型綜合補貼後預售價格分別為:550Km標準續航後驅精英型21.28萬元...
時間:2022-05-21