愛伊米

標簽:凌派

汽車

雷凌卡羅拉跪地求饒,該車一眨眼19萬就跌成了8.6萬,慘絕人寰!

雷凌卡羅拉跪地求饒,該車一眨眼19萬就跌成了8.6萬,慘絕人寰!

文中部分素材來自網路,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯絡【空間】駕駛艙和後排都不錯,後備箱也齊整大,空間做到極致了,【舒適性】舒適性一般般,不過我沒開過啥好車,主要是拿我爹的軒逸對比,軒逸的座椅確實填充得很柔軟,坐上去就像沙發,凌派就沒那麼...

時間:2022-07-04

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思域凌渡嚇到癱,此車19萬一路跌至8.6萬,終於妥協!

思域凌渡嚇到癱,此車19萬一路跌至8.6萬,終於妥協!

文中部分素材來自網路,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯絡【空間】後排空間很寬敞,地面凸起很小,做起來很舒服【舒適性】座椅舒適性還是不錯的,空間也大,除了懸掛偏硬,總體來說很棒【動力】動力其實也還行,可能是車輛比較輕吧,還有就是發動機技術在不...

時間:2022-07-04

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再跌就賠錢了!大眾桑塔納降至5萬多,比本田凌派動力強

再跌就賠錢了!大眾桑塔納降至5萬多,比本田凌派動力強

5升自然吸氣發動機,這套動力系統已經使用多年,雖然作為入門的緊湊型轎車,但是整體的動力表現和潛力還是非常大的,面對尺寸更大,空間更大的本田凌派,在動力方面,大眾桑塔納絲毫不遜色,另外當下車型降至5萬多,成為了合資緊湊型轎車當中主打價效比序列...

時間:2021-08-24

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車300:曾月銷上萬無壓力,用三缸也沒人罵,如今僅賣出378臺

車300:曾月銷上萬無壓力,用三缸也沒人罵,如今僅賣出378臺

另一方面,凌派各大競爭對手的不斷擠壓也是銷量下滑的重要原因,比如卡羅拉和雷凌也都加推三缸機車型,不過英朗、思域和卡羅拉等也都有四缸發動機車型的助力,再加上逸動 PLUS 和吉利星瑞自主車的競爭,導致凌派競爭力大大下降,在面臨晶片危機時,廠家...

時間:2021-05-17

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車寬就1米84,開20萬公里不大修,如今跌到7.7萬,買不起雅閣就買它

車寬就1米84,開20萬公里不大修,如今跌到7.7萬,買不起雅閣就買它

一進入到車內,本田凌派的內飾佈局呈現出的視覺感也都會讓人覺得比較簡潔,耐看,大面積的軟性材質包裹和鋼琴烤漆的裝飾下,使得車內不僅有著挺不錯的觸控感,氛圍也是恰到好處,另外,本田凌派在配置上也做到了要比大多同級車都要更加豐富,像自動駐車,倒車...

時間:2021-08-24