買得起修不起!新能源車主:我買的不是車,是壞不起的“電動爹”
時間:2022-11-09
時間:2022-11-09
時間:2022-11-03
從成長性來說,那些為新能源車提供關鍵部件的公司迎來飛速發展機會,比如IGBT公司,不管你新能源車競爭多麼慘烈,是否賺錢,你必須買我的配件,行業高速發展,這樣的公司成長空間無限...
時間:2022-12-07
時間:2022-12-06
時間:2022-11-04
雖然有時官方促銷,但是價格依舊是貴,你說你花了幾十萬買個小眾電動汽車,很多人都不知道這個品牌,你要是準備賣掉,可能連二手車商都不願意收...
時間:2022-12-18
因此,要解決當前新能源汽車維修貴難題,除了要加快制定維修標準、規範價格不透明外,車企還需要重新審視自身的車輛設計、配置策略,更多地根據市場需求量產各種功能...
時間:2022-11-11
0L T6發動機還獲得了2011年“沃德”十佳發動機的稱號,足見沃爾沃擁有不俗的燃油機技術...
時間:2022-12-13
並且領克03+更追求極致效能,在車身結構上就比燃油版2...
時間:2022-10-21
時間:2022-10-25
5款車中的一汽-大眾 攬巡380TSI 四驅R-Line首發版是千臺限時預售車型,預售價30...
時間:2022-10-28
而它與寶馬i3同樣也是油電混用平臺,成本比起純電動平臺的賓士EQE/EQS更低,有燃油版本車型進行成本均攤...
時間:2022-11-21
因此,要解決當前新能源汽車維修貴難題,除了要加快制定維修標準、規範價格不透明外,車企還需要重新審視自身的車輛設計、配置策略,更多地根據市場需求量產各種功能...
時間:2022-11-11
咱們先來看看兩組銷量資料:2021年比亞迪燃油車與新能源車總銷量達到73萬輛,其中新能源59...
時間:2022-05-02
理想汽車作為中國增程電動品類的開發者和領軍者,從2015年成立之初就聚焦在增程電動領域,他們深刻認識到,增程電動是最適合中國市場的新能源技術路線...
時間:2022-11-15
時間:2022-09-26
在這種情況下,新能源汽車自燃的事件肯定會越來越多的,而我們需要做的不是把燃油車拉下水,去對比新能源汽車,比燃油車自燃機率還要低這些資料,而且要想方法設法把新能源汽車做到安全性更高,不讓它去自燃...
時間:2022-09-26
別看從賬面上與吉利今年同級新品完全一致,更像是整個集團的統一更新,但繽越COOL在動力體驗上,有著一處明顯不同於市面上同級產品的表現——排氣聲浪...
時間:2022-09-21
時間:2022-05-16
此次調整後徵收的國內航線燃油附加費標準為,成人旅客:800公里(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費,800公里以上航線每位旅客收取40元...
時間:2022-09-20