汽車防抱死制動系統怎麼工作的?教你正確使用讓行車更加安全
防抱死制動泵和蓄能器在一些ABS系統中使用高壓電動泵來產生動力輔助以用於正常制動以及在ABS制動期間重新施加制動壓力...
時間:2022-12-08
防抱死制動泵和蓄能器在一些ABS系統中使用高壓電動泵來產生動力輔助以用於正常制動以及在ABS制動期間重新施加制動壓力...
時間:2022-12-08
時間:2022-12-01
時間:2022-12-14
時間:2022-10-27
時間:2022-12-22
以前我是不太喜歡騎踏板的,主要原因就是因為動力輸出的感覺不如擋車易控...
時間:2022-10-25
因此,在使用高負荷車輛後,我們不應在短時間內清潔車輛,例如高速行駛和下坡行駛,這不僅會導致制動盤變形,還會對其他車輛的部件產生一定的影響...
時間:2022-08-13
所以特斯拉堅持滑行能量回收SRBS的原因無外乎,簡單便於實現、標定的邏輯,未來電車單踏板的發展理念(理念不一定非得分對錯,未來誰都沒辦法打包票),獲取更低的成本...
時間:2022-08-07
手剎制動的注意點不過在用電子手剎替代腳剎進行緊急制動時,有很多地方需要注意...
時間:2022-07-26
海豹將會是比亞迪首款採用後驅/四驅動力佈局的車型,根據官方提供的動力資料,新車將推出搭載兩種不同動力調校的後驅版本,最大功率分別是150千瓦和230千瓦,高功率版本0-100公里/小時加速時間5...
時間:2022-06-30
先看一下本批次召回的“大戶”,北京現代召回ix35和全新勝達合計205998輛,主要原因是制動系統液壓電子控制單元(HECU)內部可能發生短路,極端情況下會導致發動機艙起火,存在安全隱患...
時間:2022-06-18
為了減少衝擊電流,在變頻器剛接通電源的一段時間裡,在直流母線中串聯一個緩衝電阻R1,形成RC電路,以使電容C1、C2上的衝擊電流得到緩衝...
時間:2022-04-09
三選位停車冬季車內外溫差大,玻璃結霜結冰的情況極為常見,晚上回家停車前,將車窗開啟幾分鐘,這樣可適當降低車內溫度,以避免早晨開車時風擋玻璃結霜...
時間:2021-12-28
時間:2021-05-08
在前不久閉幕的第十四屆全國運動會上,搭載了嘉定車企——上海同馭汽車科技有限公司研發的線控電子液壓制動系統EHB、線控電子駐車制動系統EPB的自動駕駛微公交車驚豔亮相...
時間:2021-10-06
磨損快的,剎車本身設計就是優先磨損剎車片,而不是剎車盤,這點和鼓剎是一樣的,你鼓剎多久換剎車片和剎車鼓,碟剎也一樣,另外說下碟剎有陶瓷來令片,高溫下也能良好的提供製動,這點是鼓剎做不到的...
時間:2022-05-25
且在排量上,凱旋火箭三也比杜卡迪X Diavel S大了一倍,動力自然就不用提了...
時間:2021-01-23
再結合MEB平臺低成本優勢,大眾裝配鼓剎的確有節約費用的嫌疑,但這並不能說明車企有損消費者利益...
時間:2021-07-07
“我們將在祖文豪森生產的電動機整合到制動系統中,以實現能量回收,” 位於魏斯阿赫的保時捷開發中心底盤開發主管 Ingo Albers 解釋道...
時間:2022-06-22
時間:2021-01-26