電池巨頭戰鬥再起,寧德時代被起訴
作為動力電池領域的龍頭,寧德時代在保護智慧財產權方面毫不手軟,包括不正當競爭、專利糾紛、競業協議等在內,寧德時代已經多次“手撕”友商,包括蜂巢能源、塔菲爾以及中創新航等企業...
時間:2023-01-10
作為動力電池領域的龍頭,寧德時代在保護智慧財產權方面毫不手軟,包括不正當競爭、專利糾紛、競業協議等在內,寧德時代已經多次“手撕”友商,包括蜂巢能源、塔菲爾以及中創新航等企業...
時間:2023-01-10
欣旺達電子股份有限公司副總裁,董事會秘書曾玓表示:“公司非常認同原始碼在雙碳領域的全產業鏈佈局,一方面原始碼很早就投資了理想汽車和小牛電動,在動力電池場景尤其是造車新勢力方面有積累...
時間:2022-08-26
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回範圍內車輛免費重新整理動力電池管理模組軟體,該軟體擴大了對動力電池內部故障的監測範圍...
時間:2022-12-22
時間:2022-09-27
各家半年報顯示,由於下游需求旺盛,今年上半年包括寧德時代 、億緯鋰能、國軒高科、孚能科技、欣旺達在內的動力電池企業營業收入都有明顯增長...
時間:2022-09-05
”誰是動力電池行業最缺的人才談起動力電池行業的競業協議,難以繞過被稱為“黃埔軍校”的寧德時代,這其中,最具衝突性的故事莫過於聲稱月薪8000元的前員工楊某,要向寧德時代支付100萬元違約金...
時間:2022-10-13
時間:2022-09-27
時間:2022-06-30
時間:2022-07-15
時間:2022-09-20
時間:2022-06-19
“作為動力電池的全新解決方案,孚能科技SPS不只是系統結構設計創新,而是集大軟包電芯、大軟包電池系統、大軟包電池製造和直接回收四大創新技術於一體...
時間:2022-09-22
但沈維新沒有安於現狀,2006年創辦了江蘇蘇中電池科技有限公司...
時間:2022-09-22
這是寧德時代在歐洲建設的第二座工廠,與德國工廠相比,匈牙利工廠的規劃產能高得多,這也從側面反映出歐洲新能源汽車市場近年來發展之快...
時間:2022-09-16
時間:2022-08-05
如上圖所示,三元鋰電池的單度成本至少要比磷酸鐵鋰電池高出94元,按照75度電的電池包計算,也就是至少會多出7050元...
時間:2022-07-11
入局動力電池之前,欣旺達已在消費電池深耕多年,是全球最大的手機電池供應商,出貨量佔比超過30%...
時間:2022-07-04
首先,電動汽車透過積水路面時的安全性與車輛離地間隙緊密相關——離地間隙越大,底盤越高,零部件遇水損壞的機率就越小...
時間:2021-07-30
3、車輛發生水淹事故後,高壓部件需要檢測是否漏電,所以絕緣電阻值是判定車輛絕緣是否正常的重要指標...
時間:2021-07-27
集邦諮詢則表示,磷酸鐵鋰電池憑藉價效比優勢,隨著技術的不斷進步,預估至 2024 年磷酸鐵鋰電池在全球動力電池市場裝機量佔比將超過 60%...
時間:2022-04-29