愛伊米

標簽:日系車

汽車

16萬不選雙擎車提了卡羅拉,開了三個月後,車主說出心裡話

16萬不選雙擎車提了卡羅拉,開了三個月後,車主說出心裡話

雖然有這麼多羅先生說很好,但還是請告訴我不足的地方,後面的隊伍沒有空調,所以很容易降低等級,後面的隊伍也沒有USB介面,後面座位的乘客的手機不能充電,後面的行李箱被電池佔了空間,這輛新車的味道確實太重了,室內這些塑膠零件的報價很一般,我開了...

時間:2021-09-21

汽車

雷克薩斯謳歌等日系豪華品牌故障率更低,為什麼還是賣不過BBA?

雷克薩斯謳歌等日系豪華品牌故障率更低,為什麼還是賣不過BBA?

4、德系豪華品牌的產品序列更齊全日系的三個豪華品牌,也就雷克薩斯的產品序列稍微齊全一點,謳歌和英菲尼迪連行政級轎車都沒有,再看看BBA,最基本的,行政級轎車和SUV都有,除此之外,賓士還有各種跑車、越野車、效能車,奧迪和寶馬沒有硬派越野車,...

時間:2021-12-10

汽車

日系車是真狡猾,大家都以電動汽車為新能源,人家亮出氫能源底牌

日系車是真狡猾,大家都以電動汽車為新能源,人家亮出氫能源底牌

目前,氫能源還是豐田好,技術已經成熟了,還有一輛叫做MIRAI的氫車,從14年前開始批次生產,這個時候,大家都認為在中國電動汽車是真正的新能源,很多汽車公司也在進行這個共同開發,日系車真狡猾,說好了轉彎超過,但還是會翻車,這一點也很受國內汽...

時間:2021-08-11

汽車

日系車哪來的自信,將發動機出售至全球!就不怕技術外洩嗎

日系車哪來的自信,將發動機出售至全球!就不怕技術外洩嗎

我接觸過豐田技術研發中心的相關人員,從他們的口述來看,豐田汽車的發動機是由專業的公司進行生產製造的,既有中國人,也有日本人,早期的中國工人無法接觸到發動機、變速器等核心部件的製造,雖然這幾年有些放鬆,但對於核心部件的裝配、裝配,對於核心部件...

時間:2022-05-20

汽車

“開不壞”的兩臺車,除了換玻璃水,啥零件都沒換過

“開不壞”的兩臺車,除了換玻璃水,啥零件都沒換過

但是這臺車也有一個缺點,這臺車的內飾比較老,從圖片來看車內的配置好像是10年前的款式,多媒體螢幕的尺寸僅為8英寸,在當今這個汽車主打高科技配置的時代,三菱帕傑羅的內飾可以說是相當老套了,如果大家不介意這臺車的多媒體配置單一的話,它也是一個不...

時間:2021-03-06

汽車

全新一代日產逍客,搭載1.3T四缸發動機,國產後會火嗎?

全新一代日產逍客,搭載1.3T四缸發動機,國產後會火嗎?

至於內飾方面,全新日產逍客依舊是採用了我們熟悉的“配方”,看上去顯得非常的具有高階感,中控區域的懸浮式液晶顯示屏,加上全液晶儀表盤,一定程度上提升了幾分應有的科技感,大面積皮革材質的包裹,加上鍍鉻的點綴,以及縫線的處理,從而營造出了一種舒適...

時間:2021-06-11