Jeep開始清倉,大切諾基滑落20萬,標配3.0L,還等啥陸巡、探險者
時間:2022-08-12
時間:2022-08-12
整體來講,內內外外,新款的日產途樂來了個大變樣,升級幅度很大,並且在硬派越野中實力也屬於佼佼者,衝擊陸巡以及坦克500的確有那麼兩把刷子...
時間:2022-06-17
對於豐田的擔心,其實也是理所當然,畢竟從影視劇中我們能夠看到,海外的相關組織真的會將豐田系列作為御用車型,也希望豐田的這些相關政策能真正在全球的安全問題上起到關鍵作用...
時間:2021-08-11
時間:2022-06-05
另外,基於TNGA-F架構打造的全新“陸巡”,仍會是非承載式車身結構...
時間:2021-06-23
時間:2022-05-05
為了最大限度提高該車的野外生存能力,新款陸巡傳承上一代車型的精髓設計,最大涉水深度提升到705mm,車頭接近角達到32...
時間:2021-06-19
時間:2021-07-10
時間:2021-06-17
時間:2021-08-11
但最近小編得到了一個訊息,2022款的“日產途樂”也迎來了換代,內飾唯一的缺點被彌補,而且大機率會採用國六版本,這樣一來豐田陸巡的麻煩算是真的來了...
時間:2021-02-14
我們都知道衡量一款專業級越野SUV的黃金標準就是它的動力和四驅系統方面,這款“途樂”同樣做了周全的準備...
時間:2021-05-02
不過從目前曝光的不同配置的版本來看,並不是所有車型都能提供中控大屏,低配車型雖然還保留了高配上懸浮式中控屏的框架,但是中控屏位置實際是一塊黑色的裝飾板,也就是俗稱的“小黑板”...
時間:2021-05-31
說起硬派的日系SUV,我們想到的都是陸巡、途樂這兩款元老級的存在,如今,陸巡在國內的引入也含糊其辭,加價情況也很離譜,到手價可能要直逼20萬元,面對一個換了雙渦輪V6的車型有些過於誇張...
時間:2022-05-07
簡單的總結一下這款車,無論是在顏值上還是在效能上,日產的這款車都亮點十足...
時間:2021-05-14
時間:2021-10-30
時間:2022-03-28
根據實際測試,安裝雙螺桿機械增壓的陸巡4000動力可以提升45%,扭矩提升35%左右,動力可以達到5700標準,徹底解決陸巡4000動力不足等問題...
時間:2021-06-03
豐田陸巡和日產途樂可謂是越野界的佼佼者,日產雖然在天籟奇駿這些車型上表現一般,不過在大排量發動機上的造詣有目共睹...
時間:2021-04-11
想想渦輪發動機愛出的毛病:機油乳化(凱美瑞)、燒機油、發動機積碳,而且渦輪增壓對油品的要求更高,LC300將來還怎麼應對西部地區參差不齊的油品質量,這裡要打一個大大的問號...
時間:2021-06-18