全系標配換擋撥片,比雅閣更加運動,為何本田思鉑睿銷量上不去?
今天路過一家東風本田4S店,裡面的人很多,大部分的人都在看思域或者XRV等等,幾乎沒有人看這款思鉑睿,跟它同父異母的兄弟雅閣相比,思鉑睿幾乎是涼了,這款車的前途堪憂...
時間:2022-10-17
今天路過一家東風本田4S店,裡面的人很多,大部分的人都在看思域或者XRV等等,幾乎沒有人看這款思鉑睿,跟它同父異母的兄弟雅閣相比,思鉑睿幾乎是涼了,這款車的前途堪憂...
時間:2022-10-17
時間:2022-12-21
時間:2022-10-19
時間:2022-10-15
但在全新的型格e:HEV身上我們看到了不一樣的思路,本田第四代i-MMD在保證了高能效的同時,讓這款骨子裡散發著運動感的車型擁有了更加出色的駕控效能...
時間:2022-10-16
時尚外觀 個性大氣享域採用東風本田最新家族設計語言,橫向進氣格柵配合羽翼式LED前大燈,給人一種兇狠囂張的視覺體驗...
時間:2022-11-10
只是從全新一代本田繽智來看,新車主要變化是在外觀和內飾方面,而動力並沒有太大提升,這不僅因為車型講究經濟性,也因品牌企圖將讓追求動力的潛在客戶考慮本田其它產品...
時間:2022-11-30
時間:2022-07-17
”業內人士認為,雖然彼時是“廣汽本田整合資源加速電動化”的宣告,但卻是間接給廣汽謳歌在華命運下了“最後通牒”,“謳歌銷量持續不佳,對合資雙方來說,都是很大的負擔,因此退出也是無奈之舉...
時間:2023-01-09
設計重歸穩重 修長優雅還有一點復古雖然貴為本田旗下最為賣座的車型之一,但比起老對手凱美瑞,本田在每一代雅閣身上傾注的心思還是多了那麼一點趣味出來...
時間:2022-11-12
在平臺架構上,此次11代雅閣與10代車型沒有太大變化,但11代車型針對最近美國IIHS最新推出的側面碰撞測試做了加強最佳化,可以應對更為嚴苛的測試標準...
時間:2022-11-11
本田宗一郎認為摩托車只是生產發動機的一種應用,如果想要全部發揮它的才能,就應該製造汽車...
時間:2023-01-04
聽完用車者的分享,我覺得,本田享域之所以獲得消費者的肯定,著實離不開其外觀的優勢,其在操控、空間、舒適度方面的表現一樣可圈可點,滿足了車主最迫切的需要...
時間:2022-11-10
時間:2022-11-07
本田新款Pilot內部採用大量軟質材料進行包覆,並在中控臺及門板等處加入亮黑色飾板進行點綴,結合對比色縫線質感十足...
時間:2022-11-08
新增配置新款勁騁版車型不僅延續了11代思域的外觀,在配置方面還有所增加...
時間:2022-12-05
新車是東風本田LIFE的年度改款車型,外觀、內飾和配置都沒有變化,主要的改動是是更換了L15CE型1...
時間:2023-01-11
時間:2022-12-09
前期新車僅為燃油版,根據東風本田的規劃,插電式混合動力e:PHEV車型,將在明年一季度釋出...
時間:2022-10-26
相比我們熟悉的車輛外觀來說,這款全新的本田crv車型在車輛的內飾方面也將會採用和本田思域相似的中控臺設計...
時間:2023-01-03