“未來，中國建材集團將繼續支援中復神鷹把握碳纖維產業結構和佈局調整過程中的新機遇，加快形成綠色製造新動能，將生態優勢、技術優勢轉變為企業發展優勢，推動產業上下游深度耦合，聚力打造高質量產業叢集...

時間：2023-02-01標籤：碳纖維 中復 神鷹 2021 複合材料 

◎本報記者 李 禾可再生輕質阻尼減震複合材料具有原材料來源廣泛、可再生、無汙染、密度小、質量輕、耐疲勞、抗衝擊，以及減振隔音效果和防火阻燃效能優異等優點，符合軌道交通車輛底板的綜合性能要求，未來可在高鐵、地鐵、公交等車廂上大顯身手，進行大面...

時間：2022-11-23標籤：減震 底板 可再生 高鐵 複合材料 

本文透過對汽車區域性結構的典型例項進行描述分析，總結出幾種適用於汽車連續碳纖維複合材料零部件裝配連線的設計技術，即機械連線、膠粘連線和兩種方式的混合連線3種方法...

時間：2020-08-30標籤：連線 複合材料 設計 膠粘 搭接 

在此合作成果基礎之上，Fairmat和西門子歌美颯將評估進一步對碳纖維複合材料廢棄物回收技術進行合作研究的必要性...

時間：2022-05-13標籤：Fairmat 歌美颯 西門子 複合材料 碳纖維 

1高比強度、高比模量由於在金屬基體中加入了適量的高強度、高模量、低密度的纖維、晶須、顆粒等增強體，明顯提高了複合材料的比強度和比模量，特別是高效能連續纖維-硼纖維、碳（石墨）纖維、碳化矽纖維等增強物，具有很高的強度和模量...

時間：2022-03-30標籤：複合材料 金屬 增強 基體 纖維 

使用傅立葉變換紅外（FT-IR）光譜、X射線衍射（XRD）、掃描電子顯微鏡（SEM）和X射線光電子能譜（XPS）對WPU/m-CNF奈米複合材料進行結構表徵...

時間：2022-03-22標籤：CNF WPU 奈米 複合材料 蠕變 

透過專案研發，惠陽形成了科研、生產、試驗相配套，具備研製高效能航空螺旋槳能力的科研體系，培養了一支技術精湛、能打硬仗的螺旋槳研發團隊...

時間：2021-10-22標籤：螺旋槳 惠陽 複合材料 試驗 JL 

公司與清華大學、北京科技大學、蘭州大學、湖南大學、中科院山西煤化所、蘭州理工大學等國內知名高校及科研院所加強研發合作，共建“蘭州大學·方大炭素石墨烯研究院”等創新平臺，聚焦核心業務和核心技術，不斷鞏固強化企業在技術創新方面的競爭力...

時間：2021-09-16標籤：炭素 石墨 方大 複合材料 石墨電極 

6、採用組態軟體編寫，以高彩觸控式螢幕作業載體，組建友好的人機對話視窗，極大地方便了使用者直觀的對生產引數的輸入呼叫及現場的生產過程資料包括對裝置狀態的直接監控：主缸壓力、烘烤時間、模板溫度、真空吸時間、氣體加壓壓力、保壓時間等均可直接觸控...

時間：2021-09-19標籤：成型機 碳纖維 3D 複合材料 工位 

專利摘要顯示，本發明實施例提供一種矽碳複合材料，包括核心和包覆在核心表面的碳層，其中，核心包括石墨骨架、填充在石墨骨架結構中的無定形碳、以及均勻分佈在無定形碳中的矽材料，矽碳複合材料內部僅具有孔徑小於或等於50nm的孔隙結構，不存在孔徑大於...

時間：2021-02-14標籤：複合材料 華為 電池 石墨 專利 

事實上，碳纖維複合材料原創新技術除了臂架兩級混合結構設計，還實現了基於臂架兩級混合結構設計和自研的臂架製造工藝而建立的“混合結構資料庫”，並給出了計算誤差小於10%的“碳纖維復材—金屬混合臂架精準計算方法”...

時間：2021-12-03標籤：臂架 碳纖維 複合材料 混合結構 高強 

然而，正確選擇真空袋膜將為任何複合材料製造提供最有效和最有效的工藝，並確保最高的零件質量...

時間：2021-07-29標籤：袋裝 薄膜 複合材料 真空袋 層壓板 

” IDI複合材料國際公司汽車業務開發全球總監 Eric Haiss表示，“Santa Cruz 在SUV和輕卡領域中創造了新的車型類別，我們的Fortium™ 材料非常榮幸地被選中，用於製造一種耐用、有吸引力、輕質且抗紫外的貨廂...

時間：2021-11-22標籤：Fortium IDI Santa Cruz 複合材料 

透過製造3個真實大小的示範樣品，RECOTRANS專案驗證了上述結果，具體包括：在RTM工藝中，透過整合微波技術而獲得了由玻璃纖維和熱塑性丙烯酸樹脂製成的一種熱塑性複合材料，同時，利用鐳射焊接實現了複合材料與金屬的連線，這樣，就生產出用於貨...

時間：2021-11-10標籤：複合材料 熱塑性 微波 RTM RECOTRANS 

朗盛的Tepex dynalite 連續纖維增強熱塑性複合材料在輕量化設計中正越來越多地取代金屬，其中，一項新的應用是製造梅賽德斯-賓士S級轎車的載重艙，用於容納48V的車載電源電池...

時間：2021-11-12標籤：複合材料 Tepex 成型 載重 坯料 

他和結構陶瓷基複合材料研發團隊專注前沿科學，深耕技術創新，在完成一個個基礎研究和預先研究專案的同時，全面提升核心競爭力，將專業發展提升至新的高度...

時間：2021-11-06標籤：陳明偉 複合材料 10 陶瓷 信仰 

”該專案的研究範圍包括提出直升機機輪的規範要求，以及進行設計、開發、製造、檢驗和測試，所考慮到的所有航空要求，都要與Leonardo Helicopters UK公司為一個秘密平臺提供的規範保持一致...

時間：2021-05-10標籤：機輪 複合材料 輪子 飛機 CFRP 

當前，超大尺寸複合材料機翼壁板已經成為大型軍/民用飛機研發的必備技術之一，不僅能夠讓飛機在空中輕盈轉身，還可以使飛機擁有快速機動、遠端作戰、低成本運營等優勢...

時間：2021-10-19標籤：複合材料 機翼 壁板 飛機 尺寸 

作為英國全球領先的複合材料研究中心、高價值製造發射中心（High Value Manufacturing Catapult）的一部分，NCC的研究旨在展示對報廢複合材料的回收利用，增強行業對非原生材料在第二次生命用途中應用的信心...

時間：2021-09-22標籤：複合材料 NCC 報廢 研究 行業 

中國科學院蘇州奈米技術與奈米仿生研究所張學同團隊介紹了固液主客體複合材料的最新進展...

時間：2021-10-11標籤：複合材料 主客體 固液 固體 基質