愛伊米

四渡河大橋,利用火箭發射技術修建,中國為何要走不尋常路?

四渡河大橋,利用火箭發射技術修建,中國為何要走不尋常路?

圖為四渡河大橋

憑藉著強大的技術和經濟實力,中國完成了很多,在其他國家眼裡堪稱北移所思的工程,比如曾經中國橋樑工程界就完成了一項最逆天的工程,打造了一座常年位於雲霧中的天橋,它就是四渡河大橋,而且這座大橋的特殊之處在於它是利用火箭發射技術來修建的,這震撼了全世界,中國發射火箭來造橋?中國為何要走不尋常之路呢?原因很現實也讓人無奈,那就是在建造這座大橋時中國遇到了很多難以解決的問題,最終發現只有火箭發射技術才可以將它解決,所以才創新性地使用了這一技術。

四渡河大橋,利用火箭發射技術修建,中國為何要走不尋常路?

圖為四渡河大橋

四渡河大橋是一條外觀看上去氣勢恢宏無比的大橋,也是目前全球第二高大橋,比第一高大橋的北盤江大橋只矮5米,比外國最高大橋則高出上百米之多,四渡河大橋的修建時間比北盤江大橋更早,在修建這座大橋時中國遇到了很多難以解決的問題,其中最主要的一點就是如何將必須的建築材料送到對岸,四渡河大橋屬於懸索橋,在建設時必須將大橋的主鋼纜架設在兩岸的橋墩上,而主鋼纜要首先固定在一側的橋墩上再送往另一側,如何將重達上千噸的主鋼纜運到另一側,就成為了中國面臨的最大難題。

四渡河大橋,利用火箭發射技術修建,中國為何要走不尋常路?

圖為四渡河大橋

四渡河大橋位於一片懸崖峭壁頂端,兩岸懸崖的傾角高達60度以上,根本不可能從陸路將主鋼纜從一側運往另一側,而因為主鋼纜實在是太重,直升機也無法運送,並且這座大橋位於一片峽谷之中,常年存在較強勁的風力,直升機無法在工地上空穩定的懸停,這最開始讓中國工程師非常為難,工程因此陷入停滯,而最終中國工程師靈機一動,想到了用火箭技術解決問題。

具體來說可以將一根重量較輕的細鋼纜系在火箭身上,然後讓火箭點火飛到另一岸,另一岸的工程人員將細鋼纜固定之後,主鋼纜就可以順著細鋼纜被一路送到對岸,為此中國工程師與附近的駐軍聯絡,從駐軍手裡獲得了一枚軍用的掃雷火箭,隨後中國工程師將一根細鋼纜系在火箭上,讓它從一側點火飛向另一側,這枚火箭成功的跨過了1000多米的距離,將細鋼纜送到了對岸工地上,最終四渡河大橋的主鋼纜依靠這根細鋼纜成功送到了對面。

四渡河大橋,利用火箭發射技術修建,中國為何要走不尋常路?

圖為四渡河大橋

中國工程師的這個辦法引發了全球廣泛關注,很多外國專家都對中國工程師的聰明才智大加讚賞,認為中國為全球橋樑界開闢了又一全新技術方案,在四渡河大橋修建成功後,其他一些國家也模仿了四渡河大橋的火箭發射技術,成功了完成了一些高難度懸索橋的建造,這一技術如今也成為了中國貢獻給全球工程界的寶貴經驗。

原本全球很多專家還都對中國工程界存在偏見,認為中國是一個只會抄襲卻不會創新的國家,但在四渡河大橋修建成功後,這些專家最終改變了看法,並且隨著中國其他超級基建工程的逐一完工,中國基建在全世界的地位越來越重要,如今才能獲得基建狂魔這個稱號。