更高能量密度更長續航:三星
SDI
除了為特斯拉提供
4680
還將開發
4695
、
46120
電池
Edited By:ForceInstitute
據韓國媒體,三星SDI除了為特斯拉開發4680(46毫米直徑,80毫米長)電池外,還在其開發專案中增加了兩個新的圓柱形電池規格。
訊息人士稱,除了4680(特斯拉在2020年9月首次公佈的規格),這家韓國電池製造商還將開發4695和46120電池(直徑相同,但長度分別為95mm和120mm)。
電動汽車中使用的大多數圓柱形電池是1865或2170。
推出4680的特斯拉曾表示,它計劃降低電池成本,這將導致電動汽車的價格降低。
電池製造商松下和LG能源解決方案公司從那時起已經宣佈,他們計劃生產4680電池。
三星SDI最初計劃開發直徑為46毫米的電池,但長度較短。
把它們做得更短使該公司更容易製造,但更小更短的電池意味著它們的能量密度比大電池低。
4680電池的能量密度可以達到5倍,輸出功率可以達到6倍,當它們被裝入車輛時,可以將電動車的續航距離延長約16%。
但製造它們比較困難,因為必須在圓柱體罐內以一致的強度放入“果凍卷”(包裝成該形狀的材料)而不發生錯位。
特斯拉還推出了4680電池,作為無極耳的電池,這樣極耳就在果凍捲上,而不是在罐子上,這需要精確控制被卷的材料。
同時,三星SDI在圓柱形電池方面已經有很長時間的領先地位,在松下和LG能源解決方案公司開始為電動汽車製造這種電池型別之前,它一直是市場領導者。
它可能正在生產各種規格的46號直徑的電池,以使自己與競爭對手區分開來。
三星SDI正在
韓國
Cheonan
建立該電池的試產線,而可能會在
馬來西亞
建立商業量產線。